IT之家3月11日报道据德国媒体Handelsblatt报道，当地时间上周五，大众汽车集团发言人宣布，将取消此前在沃尔夫斯堡工厂生产电动汽车ID.3的计划，萨克森州茨维考工厂将继续生产这款车型，因为需求“太低”。
IT之家注:沃尔夫斯堡的大众汽车工厂是德国乃至全球最大的单体汽车工厂。它最初建于1938年，面积为6.5平方公里。
大众汽车生产负责人克里斯蒂安·沃尔默（Christian Vollmer）表示，“归根结底，‘我们不必花掉的’每一欧元都非常重要。”与此同时，大众决定暂时只在沃尔夫斯堡工厂生产燃油车和插混车，如高尔夫和途观。“这些强大的模型可以确保工厂得到很好的利用。”
2023年，大众汽车交付了14.08万辆ID.3。2021年底，大众宣布ID.3除了在茨维考组装外，还将在沃尔夫斯堡组装。这款车的小批量生产原定于2023年底开始。沃尔默补充说，即使没有ID.3，工厂的电气化转型也将继续进行。
2023年7月，许多德国消费者发现ID.3在中国的价格比他们的家乡低得多。根据当时的售价，这款车在德国的起售价为39990欧元，而同一款车型在中国的起售价仅为不到16000欧元。
大众汽车的一位女发言人在接受外媒Autobild采访时解释说，价格差异是由许多因素造成的:
