蔚来车主试驾了理想中的L6,给我的感觉是一辆很有诚意的车。
写在前面
理想的L6几天前发布了。果然,外观和内饰和789大佬没什么区别。哈哈哈,不过这种设计的好处是为新能源汽车厂商节约成本,我买的便宜车和更高端的车差不多,有面子也有缺点。高端车的外观和内饰和低端车一样。那么我买高档车的理由是什么呢?回到理想中的L6,每次发布新车都要试驾,这次也不例外。那么,理想中的L6值得购买吗?本文将从多个角度详细分析理想中的L6。
试驾体验
外部
首先,L6还是很大的。虽然比789小一点,但车长还是4.92米,和保时捷卡宴差不多大。一直以为是Macan那么大,现在这么大了。


而且理想L6和小鹏G9,不管是售价还是外观尺寸,都高度重叠,哎小鹏的旗舰SUV和理想最低端的SUV的售价竟然差不多,不过我看惯了L9那种大尺寸,再看L6这种稍微小了一圈的SUV,感觉比例有点不协调。而且,理想中的L6和小鹏G9在价格和外观尺寸上高度重叠。唉,小鹏旗舰SUV的价格和理想的最低端SUV差不多,但是我习惯了L9的大尺寸,再看看L6这种略小的SUV,感觉比例有点不协调。
L6的后尾门和L8的一样。现在最理想的是根据后面的车牌框来辨别是不是旗舰机型。L9是六座旗舰车型,L7是五座旗舰车型,所以车牌框在下面,8和6分别是6座和5座的非旗舰车型,但是我还是觉得L9和L7的车牌框在下面好看。
内部装饰物
内饰还是比较理想的祖传内饰。其实什么都没变。毕竟自从L9上市以来,还没有人反映理想的内饰布局有问题。我不满意的是竖屏,横着看还是不错的。

电池
一开始以为电池用的是当代Amperex科技有限公司的三元锂电池,后来低配电池用的是磷酸亚铁锂,温度36.8度,高配电池不知道是不是三元锂电池。你明白我所知道的吗?不过发布会上说是充电最快的增程车型。确实,毕竟电池容量小。

舒适的配置是理想的实力,这方面的理想不会让人失望。座位很软,还有各种通风,加热,按摩。现在50万的豪华品牌不给标准通风,选装都要少花一万,更别说座椅按摩了。L6的座椅按摩就像L9一代的10点按摩。当时那辆车卖46万?现在你可以用L6的价格买到它。
电机配置
好像两台电机一共300千瓦?反正不用担心电车的动力。
竞争产品的比较
我觉得对新M5和理想的L6没有任何犹豫,同样是低配版24.98。L6的四驱+CDC减震+辅助驾驶屏+HUD+大空室+后排通风/靠背调节+三区空调节,M5的智能驾驶+宁德三元锂电池+。L6是冰箱+CDC减震+副驾屏+大空室+后排通风/靠背调节+三区空调,M5是宁德三元锂电池+车身材质,嗯。。。最后还是等党赢吧哈哈哈


总结
总的来说如果是三元锂电的话,就更好了,不过其他配置都是拉满,我觉得挺有诚意的。总的来说如果是三元锂电池就更好了,不过其他配置都满了,我觉得还是挺有诚意的。

