4月25日，360创始人周参观北京车展蔚来展台，并与蔚来的互动。
周表示，“电力交换是一个巨大的差异化定位”对此，表示，欢迎更多的企业加入电力交换领域。
在造车新势力中，蔚来最大的特点之一就是采用了“换电模式”。
蔚来推出换电模式的初衷是让新能源汽车的充电过程和传统燃油车一样便捷，甚至比后者更快。这个初衷一直是蔚来一直强调的核心理念。
经过多年的发展，蔚来正在逐步将这一想法变为现实。
官方数据显示，截至2023年底，蔚来新增充电桩7681个，累计充电站3594个，充电桩21049个。全年新增电站1011座，布局电站2316座，服务电力交换机超过3500万台。
蔚来表示，2024年将在中国市场新布局1000座电站和20000个充电桩；到2024年底，将建成超过3310个电站和超过41000个充电桩。
此外，在换电合作方面，蔚来宣布2023年与长安汽车、吉利控股开展换电合作，双方将在换电标准、换电技术、换电服务网络建设运营、换电汽车研发等多个领域开展全面合作。
