今日晚高峰汽车读本
5月16日，蔚来汽车高级副总裁、乐道汽车总裁李斌和艾铁成回答了网友的一些问题，包括乐道品牌的销售渠道以及乐道的后续产品规划。同时，李斌表示，第二代NIO手机将于今年推出。据李斌介绍，乐道品牌的第二款车型定位为中大型SUV，或6座/7座可选，随后将推出轿车以满足更多家庭的需求。同时，艾铁成表示，乐道品牌今年将建设100家直营店，在9月乐道L60上市期间，用户可以在线上体验实车。此外，乐道品牌的成立与蔚来品牌不同。未来将以在汽车城等地区建设门店为目标，正在考虑是否提供合作和加盟，以下沉市场，获得更多用户关注。该负责人表示，未来乐道品牌在二、三、四线城市的渗透率将优于蔚来品牌。同时，由于向二三线城市的渗透，将加速在这些城市建立换电站，从而提升乐道品牌用户的体验。当然，换电站的丰富也将反哺现有蔚来用户为更多城市换电的体验，拓宽用户的出行路径。此外，艾铁成表示，乐道品牌未来不会设立与蔚来相同类型的牛棚（NIO House、蔚来中心），如果没有蔚来车主的邀请，乐道车主将无法使用牛棚。
网络传播的理想将开始新一轮裁员。
日前，据国内媒体报道，五一假期过后，理想汽车正在进行新一轮全公司人事优化，整体优化比例超过18%。2023年财务报告显示，李现拥有近3.16万名员工。按照优化比例，本轮优化涉及5600余人。具体而言，销售服务运营部门将优化至400多人，招聘部门将从200多人缩减至40-50人，智能驾驶团队将缩减至1000人以下。理想大规模招聘是2023年9月秋季战略会议确定的计划。理想情况下，2023年底为2024年设定的销售目标是80万辆。在这个销售预期下，整个公司的人员将按照80万台的销售预期进行配置。因此，李成为发展最快的新生力量。根据各种财务报告的数据，2023年李的员工人数比2022年增加了63%。同期，蔚来、小鹏和氪的员工同比增长率分别为23%、17%和28%。然而，到今年3月初，理想MEGA和全新L系列的销量并未达到内部预期。MEGA的目标是成为“销量最高的50万辆以上车型”，无论能源形式如何，无论车身形式如何。然而，基于各方报告的数据，其最近一个月的销量仅为671辆。而L7、L8和L9在今年前四个月的销量均不足3万辆。尽管第一季度新能源汽车市场超过30万辆，但李的销量增长率（52.9%）优于大盘（31%），并在该价格区间的新势力中保持第一。然而，到3月底，李彦宏将销量预期从80万辆下调至56万至64万辆。销售预测下调后，原有员工将不得不相应减少。与此同时，理想也宣布了全系降价。降价会影响毛利，而人员优化是降低运营成本的关键一步。
5月14日，智己L6上市，共推出5款新车型，售价21.99-34.59万元，限时权益价格区间为19.99-32.59万元。5月16日，智己汽车官方宣布，智己L6在48小时内获得了超过6000份锁订单。回顾新车，智己L6延续了家族式设计，侧面采用了轿跑车式造型。车身尺寸方面，长宽高分别为4931/1960/1474毫米，轴距为2950毫米。在车身配色方面，新车将提供7种外观颜色。新车内饰依旧采用家族式全画幅数字座舱，简约与科技感兼具。中控由26.3英寸的连续屏幕和10.5英寸的触摸屏组成，并配备了半辐式方向盘（全幅可选）。值得一提的是，智己L6还标配了蜥蜴数字底盘、NVIDIA Orin 254TOPS芯片、激光雷达、高通骁龙8295芯片、ISC智能信标系统和智能四轮转向系统。动力方面，新车将提供单电机和双电机版本，其中单电机版本的最大功率为216千瓦，双电机版本的最大功率为579千瓦，0-100公里/小时的加速时间为2.74秒，最高时速为308公里/小时。智己L6 Max光年版首次配备了固态电池，容量为133千瓦时，CLTC的纯电续航里程超过1000公里。其他车型的CLTC续航里程为650-850公里。
日前，余承东在社交媒体上表示，新版本的M7即将发布。根据此前网上曝光的实车图可以看出，新车前脸底部改为封闭式设计，并将提供更多样式的车轮供选择。在智能驾驶方面，也将分为激光雷达和无激光雷达两种选择。内饰方面，新车与谍照中展示的车型相比没有太大变化。它配备了10.25英寸曲面全液晶仪表盘和15.6英寸2K HDR中控大屏幕。该车配备了鸿蒙系统智能座舱系统，并且该车还配备了HUD抬头显示功能。作为参考，新款M5整体上延续了这一设计，但座椅和音响等一些细节将有所升级。截至目前，官方尚未公布新款M7车型的动力和续航信息，但预计将采用当前车型的动力系统。作为参考，目前在售的M7配备了1.5T增程器，最大功率为112kW电驱系统提供单电机后驱和双电机四驱两种动力布局，最大功率分别为200 kW和330 kW。根据不同的动力和配置版本，CLTC纯电动汽车的续航里程为200-240公里。
5月14日美股收盘时，FF股价飙升367.21%，收于0.285美元/股，在全国股市中排名第二，市值回升至1216万美元。盘中涨幅一度达到近490%，创下FF上市以来的最高涨幅。据杜南湾财经报道，香颂资本董事沈梦分析指出，FF是唯一一只在美国本土开发的中国电动汽车概念股，也可能是唯一一只不受禁令影响的股票，因此可能会产生巨大的M&A价值想象空间，吸引热钱投机。据环球时报报道，美国14日公布了对中国实施301关税的四年复审结果，宣布将在原有对华301关税基础上，对从中国进口的电动汽车、锂电池、光伏电池等产品进一步加征关税。此前，贾跃亭曾在社交媒体上公开表示，FF收到了纳斯达克的退市函，公司面临着极大的退市风险。贾跃亭和公司管理层尽力恢复合规，努力维持上市资格。FF在美股市场的股价大涨给资本市场和公司带来了巨大的信心。
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