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3年3款车?小米汽车被曝大消息!

小米第二款还没定下来,第三款已经吊起了市场的胃口。

7月9日,“小米第三辆车是增程”冲上热搜。报告显示,小米汽车规划的第三款车是一款增程式SUV车型,以家用为主,将于2026年上市。同时也将是一种新的试水方式,包括“后装”,让消费者有更多的选择和自主权。

3年3款车?小米汽车被曝大消息!

对于这一消息,E公司记者向小米集团求证。该公司没有回应。从接近小米的人的采访结论来看,有人认可其可行性,有人认为“不靠谱”。

不过,在小米发布SU7前后,E公司记者从小米集团了解到,公司规划了三款车,分三年发布。

从高到低?

今天,小米汽车规划的第三款车是增程式SUV车型的消息被曝光。这款车的车主将于2026年上市。

从市场来看,增程式SUV是中国新能源汽车市场的重要赛道。仅今年就有理想L6、星空时代ET、零跑C10、东风还π008、哪吒L、深蓝G318六款重磅车型陆续上市。这些车型各有特色,包括性价比、空续航里程、续航能力、未来科技感等等,为新能源汽车市场带来了更多的活力和选择。

“增程式SUV一般被认为是过渡路线,在激烈的市场竞争中相对确定。”有接近小米的人士对记者分析。但对于小米来说,也意味着目前这个细分市场有很多品牌,零跑、哪吒、文杰、深蓝、智吉、蓝兔等玩家都已经“抢”过来了。作为车企新秀,小米需要一些不一样的“杀手锏”在家用增程式SUV市场分一杯羹。

据媒体报道,与第一位车主不同,小米第三辆车将承担低价的任务。前述受访人士表示,这意味着售价将远低于SU7,大概率回落至20万元以内。

如果是这样,小米的产品规划和战略就完全浮现出来了——从高端到低端。依托第一款车,小米SU7主打高端,第二、三款车开始进入主流市场抢占销量。

今年3月,小米SU7正式发布。当时记者从接近小米的人士处了解到,小米规划了三款车,将在三年内发布。不过对于具体的车型,我当时无法采访到更多的信息。

如果次年上市的增程式SUV车型属实,小米新车的发布节奏将正式浮出水面:三年三款车——纯电动汽车小米SU7(2024)、纯电动SUV(2025)、增程式SUV(2026)。

小米SU7系列发货加速

其中纯电动车小米SU7赚足了眼球。最新的消息是,这款产品6月销量突破1万辆,三个月累计交付超过2.5万辆。

日前,小米为SU7的发布召开了99天总结会。参与项目的各部门员工讲述了三年造车背后的秘密,还在内部颁发了金故事MAX奖、金故事PRO奖、金故事奖。

不过对于小米来说,暂时担心的不是销量,而是产能,因为小米在短短一个月左右的时间里就锁定了十几万辆。

有人给小米SU7算了一笔账。4月份交付7058辆,5月份交付8630辆。目前共交付2.56万辆。如果今年保10万辆,冲刺12万辆,未来半年至少交付7.5万辆,冲刺9.5万辆。按照6个月计算,小米平均每月交付12500辆才能完成今年交付10万辆的目标,每月需要16000辆左右才能实现12万辆的目标。

E公司此前报道,从6月份开始,小米汽车工厂开始双班倒,确保6月份交付超过1万辆。此外,雷军还表示,要确保全年交付10万辆,冲刺交付12万辆。

自7月份以来,出现了一些新趋势。小米汽车官方宣布,7月1日起小米SU7系列发货将进一步提速,订单锁定后预计发货周期最多可缩短5周。同时,近期将进行新一轮生产线优化和维护,为进一步提升产能做准备。

纯电动SUV谍照已经出现。

除了SU7,小米准备纯电动SUV的消息几周前就已经发酵了。据其他媒体报道,内部代号为勒芒,基准特斯拉ModelY预计于2025年上半年推出。与此同时,网络上已经出现了这款首款电动SUV的路试谍照。

据悉,该车型基于小米新研发的modena纯电动平台打造,定位为中大型SUV。

从曝光的图片来看,新车的外观设计融合了小米独有的设计语言,整体造型呈现出轿跑SUV的风格。前脸采用封闭式设计,轮廓圆润动感。虽然贴满了迷彩贴纸,但还是能感受到它强烈的视觉冲击力。车身线条简洁挺拔,溜背式车尾设计和隐藏式门把手不仅增添了车辆的运动气息,还优化了空的空气动力学性能。

(媒体报道小米首款电动SUV路试谍照)

试水新模式?

根据小米第三辆车的最新曝光,有望出现一款全新的车模。

在这种模式下,不涉及功能安全的轨距级部件被轨距级(消费电子)硬件取代,同时,与传统的在汽车工厂造车的想法不同,用户可以在交付裸车后选择并组装自己的汽车。

前述接近小米的受访人士对记者分析,这意味着用户可以组装起来,变成自己想要的汽车,相当于给了消费者更多的选择。“用户选择的自由度更高,这符合小米产品的一贯调性。”

不过,至于小米是否会走纯电动车小米SU7——纯电动SUV——增程式SUV的路线,有接近小米的受访者表示“不太靠谱”。

“根据我们掌握的信息,小米已经有相当一段时间没有优先考虑增程机型计划了。”消息人士告诉记者,此前有媒体报道小米针对标杆氪001 FR布局高性能轿跑版,小米官方予以否认。

“小米新车发布前,所有保密工作都做得很好,控制了消费者的预期。对于增程式SUV的消息,不太好证实或证伪。”该人士强调道。

(责任编辑:郭健东 )

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