近日，相关媒体发布了基于小米MX11路试谍照的原始渲染图，并提到“小米SU8 & quot作为第二款量产车的名称，引起了市场关注。
对此，小米公关部总经理王华迅速通过微博澄清，确认“没有SU8，名字是假的”。这个回应明确表示小米第二款量产车的命名还没有确定，而不是否认MX11项目的存在。
小米汽车正在积极推进旗下SUV车型MX11的研发和测试。MX11已经进入路测阶段。虽然车辆设计细节被伪装所掩盖，但一些特征已经显露出来。与小米SU7相比，MX11在整体设计上表现出不同的特点，低前舱和翻盖式前舱盖，赋予其独特的视觉效果。车身线条流畅，前后悬挂短、轴距长的设计预示着良好的乘坐感空，而黄色运动卡钳的加入更凸显了其运动属性。车尾部分饱满有力，溜背造型与宽大的C柱相得益彰。
市场普遍猜测小米MX11定位为轿跑SUV，主打运动驾驶体验，旨在吸引年轻消费者。MX11的内饰空相比小米SU7有所提升，尤其是后排空更加宽敞。但由于轿跑SUV的定位，其在空之间的表现还是与传统SUV有所区别。价格方面，预计MX11将略高于SU7，但仍将低于特斯拉Model Y，以性价比优势增强市场竞争力。
小米汽车首款量产车SU7自3月上市以来，已交付3万辆，并制定了至少10万辆的交付计划和年内12万辆的目标。面对剩余的交付压力，小米汽车需要不断提升产品质量和售后服务水平，以保持市场热情，促进销量增长。同时，作为重要的产品补充，MX11的市场表现将直接影响小米整体战略的成功。
目前，小米汽车正围绕MX11 SUV项目加速推进，通过不断优化设计、提升性能，力争在竞争激烈的市场中脱颖而出。至于第二款量产车的具体命名和更多细节，还需要等待官方后续公布。
