电动汽车巨头特斯拉，最近有很多事情！
1月26日最新消息显示，特斯拉在美国召回近20万辆汽车，与后视摄像头图像显示问题有关。
此前一天，特斯拉股价暴跌12%，单日市值蒸发800亿美元（约5740亿元人民币）。股价下跌与该公司披露的2023年第四季度业绩不及预期以及马斯克的相关言论有关。
股价暴跌后，马斯克也做出了回应。他到底说了什么？
特斯拉召回近20万辆汽车
当地时间1月26日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）网站披露，由于后视摄像头图像显示问题，特斯拉将在美国召回199575辆具有全自动驾驶功能的2023款Model S、Model X和Model Y汽车
根据声明，软件不稳定可能导致后视摄像头的图像无法显示。在某些情况下，受影响车辆的后视摄像头可能无法正常工作，从而无法为驾驶员提供必要的后方视野，增加了驾驶风险。目前，特斯拉已经发布了OTA软件更新来解决这一问题。NHTSA补充说，截至1月22日，特斯拉已经发现81起保修索赔可能与后视镜状况有关。
就在两个月前，特斯拉在美国召回了几乎所有车辆。当地时间2023年12月13日，特斯拉宣布在美国召回超过203万辆汽车，以修复其“有缺陷”的自动驾驶系统。此次召回的Model S包括2012年至2023年的Model S、2016年至2023年的Model X、2017年至2023年的Model 3以及2020年至2023年的Model Y。据了解，此次召回几乎涵盖了特斯拉自2015年底推出自动驾驶系统以来在美国销售的所有车型。
据美国媒体报道，在特斯拉与紧急车辆（消防车、救护车等）发生多次碰撞后，NHTSA对特斯拉的自动驾驶系统进行了为期两年的调查。).这次召回可以算是调查的后续结果。
NHTSA表示，其调查发现自动驾驶系统无法确保驾驶员的注意力集中，并“可能导致可预见的系统滥用”。特斯拉在提交给该局的缺陷报告中还表示，自动驾驶控制系统“可能不足以防止驾驶员误操作。”NHTSA发表声明称，特斯拉将通过软件升级解决自动驾驶系统的问题。
马斯克对股价暴跌做出了回应。
当地时间周四（1月25日），特斯拉股价暴跌12%，创一年多来最大跌幅，单日市值蒸发800亿美元（约5740亿元人民币）。自2024年初以来，特斯拉市值累计损失约2100亿美元。据《福布斯》报道，特斯拉CEO马斯克的个人财富一夜之间减少了约180亿美元。然而，马斯克仍然是世界首富，净资产约为2040亿美元。
一位X用户发帖称:“短期内，特斯拉的股票只是一个利率看涨期权。从长期来看，特斯拉股票是未来的看涨期权。”对此，马斯克回应称:“差不多是这样。”
特斯拉股价周四暴跌，这与其第四季度业绩不及预期和马斯克的一句话有关。
特斯拉周三盘后发布的第四季度财报显示，2023年第四季度，该公司总营收为251.67亿美元，同比增长3%，而分析师预期为258.7亿美元；其中，特斯拉的汽车业务收入是一个备受关注的指标。公司2023年第四季度汽车业务总收入为216亿美元，同比仅增长1%。在毛利率方面，特斯拉第四季度的毛利率为17.6%，而分析师预期为18.1%。调整后每股收益（EPS）为0.71美元，分析师预期为0.73美元。
特斯拉CEO马斯克在周三收盘后的第四季度财报会议上发表的一些言论被外界认为是“负面的”，这也是该公司股价暴跌的原因。这些言论包括特斯拉今年的销量增长预计将放缓，Dojo被认为是“一个长期项目，成功概率较低”。马斯克当时警告称，尽管降低了利润率以吸引消费者，但今年的销售增长可能会放缓。
一位X用户发帖称:“那些认为埃隆对Dojo持消极态度的人不会说埃隆的‘成功概率低’。太空探索技术公司和特斯拉初创时，他也说过这句话。重要的细节是他们已经在开发（Dojo的）1.5、2和3版本。”
马斯克回应道:“在特斯拉和太空探索技术公司诞生之初，我估计他们成功的概率不到10%。人们告诉我们，我们可能会失败，但这并没有阻止我！”
“死忠粉”下调特斯拉目标价
在最新的报告中，特斯拉的铁杆粉丝、美国知名投行Wedbush Securities的分析师丹·艾夫斯（Dan Ives）表示，特斯拉的财报电话会议“留给华尔街的答案很少，但问题很多，这再次令人沮丧”。
艾夫斯将特斯拉的12个月目标价从350美元下调至315美元，认为电动汽车进一步降价的可能性以及缺乏具体的利润率和销售指引对特斯拉构成了“四级风暴”。不过，艾夫斯维持对特斯拉股票的评级为“跑赢大市”。
艾夫斯表示，投资者一直在寻找特斯拉利润率下降和电动汽车似乎“无休止”降价的具体细节，但他们看到的是一个“更加谨慎”的马斯克，他专注于下一代电动汽车。生产，以及全自动驾驶和人工智能投资。“我们都湿透了。我们预计马斯克和他的团队将在电话会议上像成年人一样站起来，对正在进行的降价、利润率结构和波动的需求进行战略和财务概述。相反，我们看到的是特斯拉的长期发展前景。”
GLJ研究公司创始人兼首席执行官戈登·约翰逊在周四的一份报告中指出，特斯拉第四季度的数据显示，它只是一家“苦苦挣扎的汽车公司”，而不是其支持者所认为的高增长人工智能、机器人和绿色能源巨头。戈登维持对特斯拉的“卖出”评级和23.53美元的目标价，这意味着特斯拉的潜在跌幅为87%空。
不过，也有人看好特斯拉。方舟投资管理公司（Ark Investment Management Company）创始人凯西伍德（Cathy Wood）一向唱多特斯拉，但在特斯拉周四暴跌时大举增仓。当天，她通过自己的两只基金总共买入了177，870股特斯拉股票，按收盘价计算价值约为3248万美元。
目前，特斯拉股票占伍德旗舰基金ARKK投资组合权重的约7.77%，是该ETF的第二大重仓股。在另一只基金ARKW中，特斯拉持股5.10%，为第六大股东。自去年12月20日以来，“沐姐”一直在逆势加仓特斯拉。
（责任编辑：贺翀 ）
