【智能汽车新闻】现代汽车集团近日宣布，将在韩国市场对电动汽车展开大规模召回，涉及旗下三个品牌的多款车型。本次召回旨在解决集成充电控制单元（ICCU）的问题。
受影响的电动汽车均基于E-GMP平台，包括现代IONIQ 5和IONIQ 6、捷尼赛思GV60、GV70和G80电动汽车以及起亚EV6。该公司必须在韩国召回169，932辆可能存在缺陷的ICCU汽车，这些缺陷可能导致汽车在行驶过程中突然断电。
据Business Korea报道，这是自2021年推出E-GMP平台以来，基于该平台的最大规模单一车辆召回。然而，如果现代汽车决定将召回范围扩大到其他市场，它可能需要额外召回多达50万辆汽车。而且有理由相信现代汽车可能会这么做。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）于2023年6月对这些车辆的ICCU进行了调查。其初步报告显示，该组件中的晶体管可能因过电流而损坏，12V电池可能无法充电。
NHTSA表示，在美国已经收到了30起关于这个问题的投诉。车主报告说，他们听到了一声巨大的爆炸声，然后车辆的仪表盘上出现了一条警告信息。虽然有些车主只是经历了动力的减少，但有些人完全失去了动力。现代和起亚已经意识到这个问题有一段时间了，并从去年开始为车主提供免费保养。然而，随着不断收到断电报告，现代汽车集团现已决定启动召回。
为了解决这一问题，现代汽车集团计划在所有受影响的车辆中安装软件更新。必要时，ICCU将被完全取代。
现代汽车对电动汽车的大规模召回并不陌生。2021年，由于在全球召回约10万辆汽车，现代汽车提前结束了第一代Kona EV在韩国的生产。然而，在此次召回中，行动问题和车辆声誉受损的原因是起火风险增加。目前，没有迹象表明ICCU问题可能产生类似的后果。
