IT之家3月20日报道近日，美国田纳西州橡树岭国家实验室（ORNL）进行了一项突破性研究，展示了迄今为止最快、最强大的汽车无线充电技术。
该团队开发了一种无线充电板，该板采用轻型多相电磁耦合线圈设计，据说可以向电动汽车传输功率，输出功率高达100 kW。接收线圈安装在现代Kona电动汽车的底部，车辆停放在直径为14英寸（IT之家注:约35.56厘米）的多相发射器上方，中间有5英寸（约12.7厘米）的间隙。
该团队的工程师Omer Onar表示，该团队已经实现了这种汽车无线充电系统的世界最高功率密度。"我们技术的功率密度比传统线圈技术高8-10倍，电池充电状态可在20分钟内提高50%...这是一项突破性的成就，为乘客电动汽车的快速高效无线充电打开了大门。"
目前，车载无线充电技术尚未在电动汽车领域真正普及，因为其功率水平与快速充电的需求相差甚远。根据经过验证的市场报告，当地最快的电动汽车无线充电设施之一是Hevo的12 kW《job bie & quot；。报道称，橡树岭国家实验室披露的新解决方案就是"。很有前途”。
