决心“以价换量”,顶配不到16万,2.0T+9AT,长近5米,却卖不动。
当时b级车市场上的三大王牌车型一辆不如一辆,第十代现代索纳塔全新亮相。本以为会有更好的发展,但事与愿违,这款车很难在市场上掀起太大的波澜。在很长一段时间里,现代索纳塔的排名总是很低,在b级车领域排名较低。起亚K5也是如此。虽然也是当年的标杆产品,巅峰时期并不逊色于大众迈腾等一系列品牌车型,但后期的表现却非常糟糕。

作为当年的标杆车型,雪佛兰迈锐宝XL在那个阶段的表现非常出色,它也是众多同类产品的主要对手之一。然而,随着对手的日益强大和消费者对车型的要求越来越高,迈锐宝XL慢慢落后了。
11月份,雪佛兰迈锐宝XL仅售出729辆,而能够获得这一数据,价格调整因素占据了很大一部分。从价格来看,雪佛兰迈锐宝XL为17.59 ~ 21.99万,而在此基础上,在上海等地,全系都进行了6.5万的调整。目前入门版已经11.09万起步,价格优势尤为明显。而且这款车还拥有宽大的车身尺寸和备受瞩目的运动外观,在动力部分也展现出了很强的水平,能够给用户带来特别全面的反馈。
但需要注意的是,长期以来,迈锐宝XL几乎没有进行过调整,实力并不大。在这种情况下,与整个b级车领域的大多数产品相比,这款车几乎没有优势。
在前段时间的测试中,迈锐宝XL也让我们体验到了什么叫“便宜”却拥有强悍的实力。客观来说,迈锐宝XL带给我们的体验并不差,在整个b级车市场中也处于中上游水平。而且,正如我们前面提到的,这款车的价格相对较低。即使选择顶配,价格也只有15.49万起,落地也不需要20万。
那么迈锐宝XL的真实水平到底如何呢?是否能让消费者觉得物有所值,我们继续分析。
动态调平
迈锐宝XL有两套动力布局,分别是1.5T和2.0T涡轮增压发动机。我相信许多消费者对这两套动力技术都很熟悉,尤其是这台LSY 2.0T发动机,这是上汽通用大多数车型所匹配的动力系统。237马力和350牛·米,在同级别产品的竞争下数据占优。另一方面,迈锐宝XL标配9速自动手动变速箱。这样的动力配置搭载在这款车上,让我们看到了雪佛兰的诚意。
在测试中,迈锐宝XL没有让我们失望,初始加速强劲而平稳,变速箱使车辆保持在良好的舒适状态。在从一档切换到二档的过程中,车辆的顿挫感并不严重,这比之前的版本要好很多。
随着油门踏板的深入,雪佛兰迈锐宝XL的动力素质更加丰富多彩,线性且充满质感,并且在这个过程中,动力始终保持着良好的效率,不会有任何疲态。
除了2.0T版本之外,1.5T版本也是如此。这台发动机经过多次升级,性能越来越好。在同级别对比中,具有较强的竞争力。
出色的底盘水平
雪佛兰迈锐宝XL并不是一款舒适的产品。这辆车的悬架韧性很强。在驾驶过程中,弹跳范围会比我们预期的要大,但过滤起来很清脆整齐,可以给我们带来非常直观的路感。虽然它降低了舒适的氛围,但也提高了驾驶乐趣。另一方面,雪佛兰迈锐宝XL的底盘采用了大量高端布局,也有效提升了该车的操控效率。在我们行驶在各种道路上的过程中,雪佛兰迈锐宝XL所表现出的水平是出色的,这并不逊色于目前市场上大多数主流的b级车。
高效的燃油效率
雪佛兰迈锐宝XL并不是一款后期成本较高的产品,这款车的油耗数据也低于我们的预期。根据测试结果,这款车的百公里油耗可以达到6.7L左右。虽然2.0T版本加注的是95号汽油,但整体测试还是可以接受的。此外,雪佛兰迈锐宝XL的其他用车成本也相对较低,这在b级车的对比中具有不小的优势。
体育外观
雪佛兰迈锐宝XL的外观具有非常精致和时尚的氛围,高配版本具有Redline外观套件,具有更好的视觉氛围和强烈的冲击力。尺寸方面,雪佛兰迈锐宝XL的尺寸并不小,长宽高分别为4933/1854/1473 mm,宽大的车身尺寸配合运动的外观设定,有着更强的视觉美感和辨识度。值得一提的是,雪佛兰迈锐宝XL拥有五种外观颜色,为用户提供了更多选择。
摘要
雪佛兰迈锐宝XL是一款性价比非常高的车型。这款车的外观具有强烈的运动氛围,这迎合了市场的审美。在动力和油耗方面表现出的水平也很出色。此外,虽然被许多消费者诟病的内饰风格会比较单调,但综合体验并不差,而且考虑到这款车的价格基础摆在这里,这是可以接受的。但由于各种因素交织,雪佛兰迈锐宝XL陷入困境,不得不采用“以价换量”的方式来获取数据。