【/h/]随着上交所逾千家上市公司发布2023年业绩预告，中部地区多家国有上市公司的成绩单格外引人关注。据上海证券报记者统计，截至1月30日21时，沪市共有1065家公司2023年业绩预告出炉。其中，669家公司预计将在2023年实现盈利，557家公司盈利能力将改善。在已披露业绩预告的公司中，325家为中央国有企业上市公司，其中215家预计实现盈利，186家预计盈利能力改善。值得关注的是，一批中央国有企业在交通、制造、消费、能源等涉及国计民生的关键领域发挥了“压舱石”和“顶梁柱”的关键作用。
【/h/]交通运输行业:带动产业链整体提升。
【/h/]2023年交通运输行业呈现积极活力，中部地区国有企业充分发挥行业引领作用，为居民出行和经济运行提供支撑的同时，自身业绩也实现显著恢复。
【/h/]在客运方面，许多中央国有企业取得了优异的成绩。受益于2023年国内客运市场显著复苏，公司业绩扭亏为盈，京沪高铁预计2023年净利润为108亿元至122亿元。上海机场也扭亏为盈，在国民经济持续向好、民航业显著复苏的背景下，实现了显著的恢复性增长。国内市场已恢复到疫情前水平，出入境旅客人数大幅增长。预计2023年归母净利润将达到9.1亿元至10.8亿元，较2022年增加39.05亿元至40.75亿元。
【/h/]物流运输方面，油运巨头中远海能预计2023年实现净利润31亿元至39亿元，同比增长112.77%至167.67%；扣非后归母净利润为39亿元至47亿元，同比增长180.37%至237.89%。业绩大幅增长的主要原因包括:国际油轮运价在剧烈波动中整体表现较为坚挺，全年外贸油轮毛利约42亿元，同比增长约188%；国内油轮业务保持稳定，毛利约15亿元，同比增长约17.9%。
【/h/]航运和公路运输等市场的蓬勃发展使产业链上游的制造业龙头表现强劲。造船方面，中国船舶预计2023年实现净利润27亿元至32亿元，同比增长1470.95%至1761.87%。全年公司加快产业转型升级，订单饱满。全球新接订单、完成交付量和手持订单市场份额均居世界第一，高端船舶占比83.6%，绿色船舶占比42.5%。2023年12月，公司与Seaspan Corporation和汉芯航运公司签订了一批10，800艘LNG双燃料汽车运输船的新造船合同，合同总额约为14.6亿美元，占公司2022年营业收入的17%。
【/h/]中国电力业绩预告同样喜人，2023年预盈6.5亿元至8.2亿元，同比增长95.38%至146.48%。公司称，业绩增长的主要原因是造船业的复苏。2023年柴油机子公司销售规模扩大，订单大幅增加，主要产品船用低速发动机价格也有所上涨，毛利率有所提升。同时，订单的增加导致预收款大幅增加，财务费用减少，汇兑收益大幅增加。
【/h/]制造业:转型升级迈向高端。
【/h/]制造业是中国经济的基础部门。截至2023年底，上海共有制造业企业1450家，总市值超过22.6万亿元。其中，中央国有企业335家，总市值8.46万亿元，广泛分布于机械动力设备、化工材料、国防军工等领域。
【/h/]在传统领域，上海的制造业是中国制造业迈向高端化、智能化、绿色化的缩影。一大批优秀企业积极推动产品向产业链高端跃升，提升技术附加值。电力设备方面，高萍电气预计2023年实现净利润约8.15亿元，同比增长284%。随着新电力体系加快建设，电网投资稳步增长。公司坚持市场第一，新签合同数同比大幅增长。同时坚持科技创新，加快产品迭代升级和新产品推广应用。
【/h/]家电方面，四川长虹预计2023年归母净利润为6.3亿元至7.5亿元，同比增长34.65%至60.30%。四川长虹表示，公司家电业务和通用设备制造业务积极把握海运费下降、大宗材料价格上涨等有利因素，通过抢抓订单、产品线协同、精细化管理、增效增收降本等措施持续优化产品结构，深入推进业务转型，取得了良好的经营业绩。
【/h/]在新兴产业领域，上海制造业在产业链更长、附加值更高的产业中不断成长，推动了汽车、军工等高端制造业的技术迭代。军工行业方面，中航飞机预计2023年实现净利润17.61亿元，同比增长约102.0%。2023年上半年，公司完成了对AVIC机电有限公司的吸收合并，大幅提升了资产质量和运营效率，实现了航电空和航电空系统在机载系统层面的深度整合，顺应了全球航空空机载产业的系统化、综合化、智能化发展趋势，为航空空的进一步提升做出了贡献。
【/h/]消费效用:高质量服务民生需求。
【/h/]随着线下消费场景加速复苏，老百姓“衣食住行”需求明显恢复，接触式、聚集式消费明显回暖。消费意愿回升和新兴消费需求带动沪市相关公司业绩飘红。
【/h/]批发零售方面，王府井业绩预增表明居民消费活力有所提升。王府井公告称，预计2023年实现归母净利润6.5亿元至7.8亿元，同比增长233.47%至300.17%。批发零售业龙头小商品城交出了一份亮眼的答卷。公司预计2023年实现归母净利润26.5亿元至27.5亿元，同比增长140%至149%。公司表示，2023年，市场景气度明显改善，外贸进出口呈现一片繁荣景象。义乌海关发布的最新数据显示，2023年1-11月义乌进出口总值5221.2亿元，首次突破5000亿元大关，同比增长18.1%。
【/h/]在公用事业板块，上交所中心区国企也交出了高分答卷。SDIC电力预计2023年实现归属于母公司所有者的净利润为57.23亿元至68.60亿元，同比增长40.35%至68.24%。浙能动力预计2023年实现净利润61.06亿元至73.18亿元，实现扭亏为盈。作为浙江省最大的发电企业，公司2023年发电量和上网电量同比分别增长7.40%和7.53%。
【/h/]华能国际在2023年实现了“大逆转”。公司1月30日晚间披露业绩预告，预计2023年归母净利润80亿至90亿元，将较大程度扭亏为盈。公司表示，业绩反转主要是受国内煤炭价格同比下降、用电量同比增加等因素综合影响，公司新加坡业务利润同比大幅增长所致。2023年全年，根据合并报表，公司在华运营电厂累计完成上网电量4478.56亿千瓦时，同比增长5.33%。
【/h/]部分中央国有上市公司2023年业绩预告。
【/h/]公司名称预计净利润将同比增长。
【/h/]京沪高铁由108亿元转亏为盈至122亿元。
【/h/]中远海运能源为31亿元至39亿元，涨幅为112.77%至167.67%。
【/h/]中国船舶为27亿元至32亿元，涨幅为1470.95%至1761.87%。
【/h/]中国电力为6.5亿元至8.2亿元，持股比例为95.38%至146.48%。
【/h/]高萍电气约8.15亿元，占284%。
【/h/]四川长虹6.3亿元至7.5亿元34.65%至60.30%。
【/h/]AVIC航空成本为17.61亿元，占102.0%。
【/h/]商品城26.5亿元至27.5亿元，同比增长140%至149%
【/h/]SDIC电力为57.23亿元至68.60亿元，持股比例为40.35%至68.24%。
【/h/]浙能动力公司由61.06亿元扭亏为盈至73.18亿元。
【/h/]华能国际从80亿元扭亏为盈到90亿元。
【/h/]（文章来源:上海证券报）
