2024年4月22日星期一
1号极氪:不会跟进朋友的降价行动。
4月21日，氪气明确表示，不会跟随特斯拉或其他同行的降价行动，旗下产品氪气001和007的价格和配置保持不变，不会有降价或追加。氪官方表示，氪001和007在产品设计之初，就已经充分预测了2024年的市场竞争环境。氪空间基于深入的市场分析和产品定位，为这两款车型精心制定了具有市场竞争力的价格、版本和配置方案。
点评:在竞争激烈的市场环境下，氪空间选择稳定产品定价和配置，显示了对品牌价值和产品竞争力的信心。这一策略表明氪星更重视长期发展而非短期市场波动，强调对市场预测和产品规划的信心。稳定价格的策略可能有助于建立消费者信任，并确保品牌形象的稳定性。
第二日产和松下推出车联网服务
日产汽车公司近日表示，它与松下联合推出了智能网联汽车与家电结合的新服务。联网家电可以用语言提示信息，比如开车出行的家人什么时候回家，纯电动汽车完成充电。使用这项服务需要注册成为日产和松下的会员。
点评:日产与松下的智能网联合作开创了汽车与家电互联的新篇章，显著提升了用户生活的便利性。这种创新服务进一步整合了交通和家居生态系统，但会员注册的门槛可能会影响用户体验的无缝整合。未来需要关注它的用户接受度和市场影响。
第三理想:没有配置L6低于Pro的计划。
4月20日，针对理想的是否会发布空气版，李发文称，没有计划配置比理想的Pro更低配的机型。理想L6 Pro的每一项配置都是围绕年轻家庭用户的需求精心设计的，没有计划配置比理想L6 Pro更低的机型。据了解，理想L6车型于4月18日上市，理想L6 Pro售价24.98万元，理想L6 Max售价27.98万元。
点评:李对模式的市场定位，体现了其对目标消费群体的深入了解和需求分析。坚持不推出低配版的策略，旨在保证产品质量和用户体验，强调为年轻家庭提供全面配置的决心。这种策略可能有助于巩固品牌形象，但也需要注意市场的多样化需求。
NO.4奇瑞敲定协议，正式落户西班牙
当地时间4月19日，奇瑞汽车与西班牙汽车公司Ebro-EV Motors签署协议，在西班牙巴塞罗那成立合资公司，生产新型电动汽车，创造1250个就业岗位。生产基地位于2021年关闭的原日产工厂，今年将投产欧梦达5等车型。预计到2027年产量将达到5万辆，到2029年增加到15万辆。按照西班牙政府的说法，“双方共同生产汽车的协议不仅是一个重大的商业项目，也是加泰罗尼亚和整个西班牙正在经历的再工业化进程的象征。”
点评:奇瑞汽车与西班牙Ebro-EV汽车公司合资公司的成立，不仅为当地提供了可观的就业机会，也标志着电动车行业的深入合作。此举可视为奇瑞对全球电动车市场战略布局的积极响应，对西班牙再工业化进程产生积极影响。
5号蔚来展示“离车后独立换电”功能
4月20日，蔚来官方微博发布了一段展示“离车自主换电”功能的视频。车主只需将车停在换电站旁的停车位，车辆离开车辆后即可自主换电。蔚来尚未公布该功能的上线时间。
点评:蔚来的“离车后自主换电”功能凸显了其在智能汽车领域的创新实力，不仅进一步提高了换电站的便利性，也提升了用户体验。虽然推出时间尚未公布，但这一突破性技术预示着在智能驾驶和汽车服务领域的巨大潜力。
国家商业日报
（责任编辑：董萍萍 ）
