【/h/]LECK 09EM-P新车速递:机械品质征服BBA车主,没有魅族flyme的用户很难接受。
【/h/]你好,我是领克的顾问。距离新款09EM-P正式上市已经有一段时间了。下面就和大家一起来看看这款车吧。
新车是哪天到店的?
【/h/]新车于2003年12月21日抵达商店。当时,在预售期间,只有一辆展车可用,这是一辆六座顶车,外部为黑色,内部为棕色,并可选装乘客娱乐屏幕。之后我只到了一家试驾车,与展车相同,但没有配备娱乐屏幕。这辆展车被一位名叫公户的老大哥买走了。


新车厂家的培训资料有哪些值得注意的点?
【/h/]内部培训主要集中在驾驶舱和底盘的升级上。副驾娱乐屏实现多屏互动,左右两排横向换挡座椅,支持最大169度调节。它也是同级别中唯一支持两排横向变速的汽车。底盘采用沃尔沃spa高端豪华底盘架构,悬架采用飞鱼双腔空空气悬架,由领克与孔辉为09共同研发。
平均每天都多少人来看这款车?
【/h/]每天大概有1-2组客户,大部分之前都关注过。整体反馈感觉优惠力度不大,车机没有使用魅族系统也有一定疑问。另外空之间还是有点小。好的方面是座椅的舒适性不错,两排座椅可以水平移动,非常新颖。

和竞品相比,这款车的优势是什么,劣势是什么?
【/h/]对比理想L8、长城蓝山、边界M7,会多一些。第一次认识09的客户觉得价格高,挂牌优惠不够。之前了解过09的客户觉得价格和权益都还可以。毕竟,在过去,09 voyage edition在没有升级包的情况下达到了34.98万英镑,但现在加上空悬架权益价格后为33.78w英镑。

【/h/]缺点是OSN系统不像魅族系统那样平稳,三排座椅空仍然严重擦伤,没有理想的第三排乘坐宽松,但后备箱比同级车大。
新车到店之后,销售顾问印象最深的是什么?
【/h/]最突出的配置是第二排可以水平移动,更加舒适,副驾驶娱乐屏幕充满了科技感。同时,第一排和第二排座椅可以变成一张2.3米的大床。


销售自己对这款车的看法?
【/h/]这辆车的操控性真的很丝滑流畅,不像一辆大车。空空气悬架具有较高的舒适性和可玩性,但如果您经常自己驾驶它,则不建议使用空悬架。个人试驾感觉有点软,转弯支撑不如液压。
【/h/]此外,我认为制造商可以开发一键大床模式,以便在露营时可以更快地放下所有座椅。