每经记者孙蕾每经编辑裴健如
5月1日，多家新能源汽车企业公布了2024年4月销量成绩。
具体来看，4月份李宁汽车交付量约为2.58万辆，同比增长0.4%。截至今年4月底，李彦宏累计交付近74万辆汽车。
据了解，李总于4月初基本完成了组织架构调整，基本确定了矩阵式组织2.0的架构和流程机制。随后，李进一步调整了产品定价和门店销售策略，并于4月22日发布了全新的价格体系。
李表示，在全新价格体系和更丰富产品组合的双重作用下，4月下旬订单量快速增长，尤其是理想上市12天订单突破2万辆。由于订单传输到交付量需要一段时间，预计到5月份交付量将得到更好的反映。
小米首先公布了交付结果。
今年4月，蔚来交付新车1.56万辆，同比增长134.6%，环比增长31.6%。截至目前，蔚来累计交付新车49.53万辆。据了解，为了提振销量，蔚来在5月推出了“0首付”购车计划，“以旧换新”最高可享受2万元的专属补贴。
其次是零跑汽车。4月份，零跑汽车新车交付量超过1.5万辆，其中SUV车型双子星C11和C10交付量均超过1万辆。值得一提的是，零跑C16的新车型在2024年北京车展上启动了预售，预售24小时内订单量就超过了1.19万辆。
Xpeng Motors在4月份交付了9393辆新车，同比增长33%，环比增长4%。其中，小鹏X9交付了1，959辆，4月份交付了近1万辆。今年1-4月，思朋汽车共交付新车3.12万辆，同比增长23%。
哪吒4月交付9，017辆，同比下降18.6%，环比增长7.8%。哪吒汽车透露，4月22日上市的哪吒L订单已超过1.5万辆。5月1日，小米汽车正式公布了小米SU7的最新交付量和订单量:自4月3日首次交付以来，4月累计交付7058辆。截至4月30日24时，小米SU7的锁定数量超过88000个，其中28%为女性，29%为BBA用户，52.5%为苹果用户。
车企整体销量环比下降。
就传统车企参与的新品牌而言。根据鸿蒙系统智行发布的数据，4月份，鸿蒙系统智行交付了约29，600辆新车。其中，M9当期交付近1.34万辆；智捷S7交付4546辆。此外，鸿蒙系统智行还透露，4月23日上市的文杰新款M5在上市24小时内的总销量为4031辆。
根据广汽埃安发布的数据显示，其4月全球销量突破2.81万辆，环比下滑12.2%。1-4月，其全球累计销量约为10.16万辆。
36氪公布的4月交付成绩显示，当月交付量达1.61万辆，同比增长99%，环比增长24%。此外，1月至4月的交付量同比增长111%。根据颜途汽车公布的数据显示，今年前4个月共交付新车2.03万辆，同比增长126%；其中，4月份交付新车4003辆，同比增长20%。
从目前公布的数据来看，各家车企表现不一，但总体上呈现同比增长、环比下降的趋势。乘联会发布的数据显示，4月份，狭义乘用车零售市场销量约为160万辆，同比下降1.5%，环比下降5.3%。其中，新能源汽车零售量预计将达到72万辆，与3月份基本持平，但同比增长了37.1%，渗透率预计将达到45.0%。
该联合会表示，4月份汽车市场复苏缓慢。3月底，汽车市场没有出现明显的反弹。清明假期期间，市场不像正常周末那样火爆。整体车市延续3月底的观望态势，终端需求释放受阻。企业的价格和优惠政策频繁调整，但实际效果有限。直到月中，4月份的终端人气仍未恢复到3月份的水平。
（责任编辑：董萍萍 ）
