5月26日晚间,恒大汽车(00708.HK)发布公告。于二零二四年五月十六日,本公司获悉,根据本公司董事作出的所有合理查询,共同及个别清盘人代表中国恒大集团(正在清盘中)、恒大健康产业集团有限公司及任烨环球有限公司(统称为潜在卖方)以及独立于本公司及其关联方(定义见上市规则)的第三方买方(潜在买方)订立条款及条件。因此,潜在卖方和潜在买方可就潜在卖方持有的公司股份达成最终买卖。
于本公告日期,潜在卖方持有合共63.48亿股股份(占所有已发行股份约58.5%)(待售潜在股份)。买卖协议订立后,根据其条款及条件,建议立即收购31.45亿股可供潜在出售股份(占本公告日期所有已发行股份约29.0%),而32.03亿股可供潜在出售股份(占本公告日期所有已发行股份约29.5%)将成为潜在买家可于买卖协议日期后一定期间内行使的购股权的标的。
公司亦获悉条款及条件指订立信贷协议,据此,潜在买方(或其在公司同意下指定的另一方)将向公司提供信贷额度,以资助集团持续经营及发展集团的电动汽车业务。目前,集团资金严重短缺。该集团的天津工厂自今年年初以来已停止生产。于本公告日期,本集团的天津工厂尚未复工复产。
现宣布买卖协议签署后可能触发作出强制性全面要约的责任。就收购守则而言,要约期自本公告日期起计。
此外,公司将向联交所申请公司股份自2024年5月27日上午九时正起在联交所恢复买卖。
据晶晶此前报道。格隆汇5月22日丨恒大汽车(002019 . SZ)公布,公司子公司恒大新能源汽车投资控股集团有限公司(“恒大汽车控股”及公司其他子公司,统称“相关子公司”)近日收到当地相关行政部门的函件。
相关子公司自2019年4月29日起与当地相关行政部门签署了一系列投资合作协议。由于公司未能根据相关协议的相关规定履行其合同义务,相关地方管理部门拟要求相关附属公司:根据中华人民共和国(中国)民法典及中国其他法律法规的规定解除相关协议;向相关地方行政部门返还已发放的各类奖励和补贴共计约人民币19亿元,相关子公司相互承担连带责任。目前,相关子公司计划向当地相关管理部门发函协调。
5月17日,恒大的股价一度上涨70%,随后恒大宣布将暂停在联交所的交易。停牌时,恒大汽车的股价上涨了53.23%。目前,恒大汽车仍处于停牌状态,股价0.38港元,市值41.21亿港元。
今年4月,恒大汽车宣布对牛顿集团的战略投资告吹。据中国证券报报道,4月5日晚间,恒大发布公告称,其与牛顿集团的战略投资协议终止,且公司此前拟进行的交易和债转股的条款尚未修改,因此拟进行的交易和债转股将不会进行。
2023年8月14日,恒大汽车宣布获得新城集团(NWTN)首笔5亿美元战略投资。美国)、阿联酋国家主权基金持有的上市公司以及另外6亿元人民币的过渡资金将从公告发布后五个工作日起陆续支付。双方的拟议交易将于2023年第四季度完成。
在外界看来,牛顿集团的这笔资金是“救命钱”。按照计划,牛顿集团的战投资金将全部用于恒大天津工厂,以保障恒驰5的正常生产和恒驰6、恒驰7的持续量产。
恒驰汽车。每经记者黄新旭摄
今年3月27日,恒大发布的2023年财务报告显示,截至去年底,恒大的总资产为348.51亿元,而总负债高达725.43亿元,其中贷款264.84亿元,贸易及其他应付款430.12亿元,其他负债30.47亿元。
财报还显示,恒大2023年营收约为13.4亿元,去年同期为1.34亿元。对于收入同比增长的原因,恒大汽车解释称,这主要是由于其汽车及汽车零部件销量增加所致。不过,从恒大2023年的营收占比来看,约11.36亿元的收入来自物业销售,占总收入的80%以上,而汽车及汽车零部件的贡献率不足11%。财报显示,截至2023年12月31日,中国恒大累计亏损和股东亏损分别为1108.41亿元(2022年为989.06亿元)和376.93亿元(2022年为686.51亿元)。现金及现金等价物为1.29亿元(2022年为2.2亿元)。
截至2023年12月31日,天津制造基地根据市场需求生产了恒驰5,累计下线1700辆,累计交付超过1389辆。近期由于资金原因,集团安排部分员工放假,天津工厂暂停生产。
编辑|王跃龙盖媛媛
校对|刘思齐
国家商报综合资本公司、Jingjing.com、中国证券报公告。
国家商报