IT之家2月6日报道据《汽车新闻欧洲》报道，跑车制造商莲花的电动汽车部门莲花科技计划于今年3月底前在纳斯达克证券交易所上市。
莲花目前由吉利所有，计划与L. Catteron Asia收购合并，后者已于今年第一季度上市。后者的负责人迈克·约翰斯通（Mike Johnstone）表示，莲花的电动汽车部门莲花科技（Lotus Tech）原计划于去年年底上市，但该计划“没有具体原因”地被推迟了。
他说:“我认为我们现在的处境很好”。相比之下，吉利旗下的沃尔沃此前宣布，将停止对极星品牌的资金支持，因为该品牌自2022年上市以来表现不佳。
据其介绍，莲花的交付量已经达到了此前的预期，在增长和毛利方面制定了“非常务实”的计划:根据去年10月提交给美国证券交易委员会的文件，公司计划在2025年达到7.6万辆的年销量，这将由Eletre的大型SUV、Emeya的大型乘用车和搭载Emira燃油发动机的跑车的销售贡献。
根据公司去年10月的文件，此次上市将使莲花科技的估值达到54亿美元（IT之家注:目前约为389.34亿人民币）。路特斯没有透露2023年的销售情况，但在文件中表示，截至2023年9月30日，Eletre和Emira在全球的出货量为4800辆。
此外，路特斯还将在今年推出一款全新中型SUV，其竞争对手有望是保时捷Macan，将于2026年推出。莲花的代号为134型，预计到2027年，这款车型的年销量将达到8万-9万辆，占莲花在中国武汉15万辆SUV和轿车产能的大部分。
