每经记者李星每经编辑裴健如
6月3日消息，据报道，蔚来汽车3日发布内部邮件称，将根据业务和组织发展的需要对相关组织进行调整。其中，创新业务集群的战略新业务一、战略新业务二、战略新业务三和战略新业务四分别更名为乐道事业部、芯片R&D事业部、萤火虫事业部和手机事业部。除上述名称调整外，创新业务集群各部门负责人及汇报关系保持不变。
同时，蔚来将在乐道事业部设立16个区域公司，定位为二级部门，负责区域内的品牌推广、渠道布局、门店日常管理以及销售业绩的达成。区域公司的总经理都将向夏清华汇报。公开资料显示，夏庆华现任蔚来汽车助理副总裁、乐道汽车销售服务负责人。
对于上述消息，《国家商报》记者向蔚来方面求证，对方回复称:“公司会根据业务发展规划组织、人事等事务，不会就公司内部信息与外界沟通。”
据悉，“乐道”是蔚来的第二个品牌名称，而Firefly（即“萤火虫”）则是蔚来第三个品牌的内部代号。其中，乐道品牌于5月15日正式发布，旗下首款车型乐道L60同步亮相并开启预售。“蔚来汽车自2014年成立以来一直在酝酿多品牌战略。自2021年以来，它已经成立了一个团队来创建第二个品牌。”蔚来汽车董事长李斌表示。
与现有蔚来品牌不同，乐道汽车将有不同的战略定位。“公司的品牌划分足够清晰、足够深刻。乐道汽车主打主流家用车市场，追求更多销量，而蔚来品牌首先追求毛利率。”李斌表示，与蔚来品牌一样，乐道坚持纯赛道路线，不会做增程和混动模式。
为此，蔚来还为乐道汽车打造了独立的营销渠道。根据规划，2024年，乐道汽车将建成不少于200家线下网络。“乐道L60上市首月，乐道汽车将在全国铺设100多家线下门店。”李斌说。
随着乐道品牌的发布，萤火虫的上市也进入倒计时。蔚来联合创始人秦李鸿在接受采访时透露，蔚来的第三个品牌原计划在今年第二季度和第三季度发布，产品已经准备就绪，但考虑到整个品牌序列，发布时间推迟到明年第二季度。
根据规划，蔚来旗下三大品牌分别聚焦高端市场、大众主流市场和入门级市场，价格定位分别为30万元以上、20万元以上和10万元以上。
根据官方数据，自2016年以来，蔚来在R&D的总投资已超过430亿元。除整车外，蔚来还长期加大了R&D在芯片、手机、电站等领域的投资。其中，蔚来首款自研芯片产品——激光雷达主控芯片杨健和蔚来首款手机NIO Phone在去年9月的蔚来创新科技日正式发布。
关于蔚来的手机业务，李斌强调，蔚来的手机业务无意在主流智能手机市场与华为、小米等主流厂商竞争，而是专注于与蔚来汽车配套，做车载与手机互联的体验。“NIO Phone 2代的研发已经完成，发布时间已经提上日程。”李斌说。
封面图片来源:每经记者孔泽思摄（资料图）
