20万级豪华车奥迪A3轿车和凯迪拉克CT4如何选择？
没办法，真的有人对奥迪A3和凯迪拉克CT4念念不忘吗？CT4在任何地方都比A3好。
你在Tik Tok得到的答案肯定是闭着眼睛选择CT4，但实际上，三位数的CT4销量仅为A3的零头。那么，A3可以无脑购买吗？CT4不好吗？今天就来对比一下这两款车，三刀帮你捋一捋。给我2分钟时间，告诉你如何选择A3轿车和CT4。
先说价格。A3轿车售价23.07万元，抵押贷款无息落地。贵的地方18万元以上，便宜的地方17.5万元以内。CT4 1.5T配豪华型售价23.17万元，房贷在17.5-18万元左右。汽车很少，而且许多汽车仍在库存中，这使人们不可避免地怀疑他们将更换车型或停产。
与A3轿车相比，CT4的顶级之处在哪里？三大优势；一个是体育。CT4是标准的纵置后轮驱动车型，而A3是横置前轮，因此在机动性方面存在先天差距。
二是车型定位，CT4定位b级车，而A3轿车在国内被称为A3L。说白了还是A级车，车长和轴距都比CT4短。买CT4真的感觉是花小钱办大事。
第三是发动机和变速箱。即使是1.5T的CT4，211马力也远远大于1.4T的A3的150马力。而且A3全系7速干式双离合，时至今日仍有人“闻之色变”，而CT4全系8AT，听起来更高更可靠。那为什么还有那么多人买A3轿车而不买CT4呢？原因有三:
首先，它是实用的。CT4虽然大了一圈，但后排小是出了名的，被戏称为“四门两座”。同时，由于运动调整，很难坐起来和坐起来。
尽管A3天生不合格，但国内轿车版本的加长几乎总是添加到轴距中。如果你体验过两车，你会发现A3三厢车的后排更宽敞，驾驶起来也更轻松舒适。
第二，室内设计。虽然CT4在这一代A3之前不久上市，但其内饰显然已经过时。A3的10.25或12.3英寸仪表+10.1英寸中控比CT4的半机械仪表+8英寸小屏幕更抢眼。而且现在大多数凯迪拉克汽车都换上了曲面双联屏，但CT4迟迟没有动静。刚买回来会换吗？还是干脆停产？
第三，自然是品牌。奥迪属于BBA，而CT4属于二线豪华车型。即使车型定位更高，它在许多人眼中也没有比最低端的奥迪更有声望。如果你真的追求性价比，别忘了CT4的大哥CT5才是凯迪拉克的性价比之选。现在那款车的优惠力度也很大，性能也远强于CT4，强行2.0T的CT4也没人买。
归根结底，A3和CT4这两个看似鸡头凤尾的对比，在现实中却大相径庭。一句话:A3轿车更适合作为大多数年轻人的第一辆BBA，而CT4只适合少数坚持运动和后驱的人。如果是你，两款车你会怎么选？我们评论区见。 
