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【风口研报】无人驾驶商业化应用再提速 行业有望成市场主线

【风口研报】无人驾驶商业化应用再提速 行业有望成市场主线-图1

7月16日,上证综指窄幅震荡,临近尾盘翻红;创业板指数、科技创新50指数强势上涨;两市成交量有所放大。

行业板块涨多跌少,AI芯片概念股大涨,贵金属、整车、电子元器件、半导体、汽车服务、消费电子等板块涨幅居前,化肥行业、美容护理、保险、文化传媒、家居轻工等板块跌幅居前。

据悉,上海无人驾驶出租车最快将在一周内启动公测。届时,通过测试的用户可以在手机上下单,随叫随到。第一批出租车已经在临港就位。同时,深圳公交集团计划2024年在深圳前海推广20辆自动驾驶公交车。运营场景将覆盖地铁站、商圈、住宅区、商务区、工业园区、文化旅游景点等。,力争打造一线城市中心城区最大的自动驾驶公交车队。海通证券表示,无人驾驶汽车商业化运营已成现实,智能驾驶与车路云协同发展正当其时;中信证券指出,无人网约车/出租车商业化和落地的快速推进有望带动换电需求的增长;国泰君安认为,预计未来单车的运营成本会随着投入量的增加而显著降低,规模效应可能会有所体现。自动驾驶有望成为未来三个月的市场主线。

海通证券:无人驾驶汽车商业化运营已成现实。

从Rapunzel在武汉的运营情况来看,订单量已经非常大,并且增长迅速,无人驾驶汽车的商业化运营已经成为现实。而国内路况复杂,单车智能无法与其他车辆很好的交互,尤其是在变道、上下匝道等路权分配场景下。车路云是一个很好的解决方案,发展汽车陆云的必要性越来越突出。上海首批无人客运牌照的发放,也标志着无人商业运营即将在上海成为现实,智能驾驶与车路云的协同发展正当其时。

中信证券:助力无人电力交易所有望迎来快速发展。

无人网约/出租车商业化的快速推进和落地有望带动换电需求的增长。《萝卜快跑》采用换电的形式,换电模式具有无需人工干预、换电效率高的优点,在相对固定的线路和无需人工干预的场景下更具优势。Robotaxi不需要考虑车手休息的问题。将动力交换模式应用于无人驾驶,有助于提高效率,降低成本,对无人驾驶的推广是互惠互利的。换电系统和充电模块是换电站价值占比最高的环节,建议重点关注换电设备、充电模块和配套高压接入平台企业

国泰君安:自动驾驶有望成为未来三个月的市场主线。

无人驾驶网约车与有人驾驶版相比,价格更低,乘客体验更好。预计未来随着投入量的增加,单车的运营成本会显著降低,规模效应会有所体现。萝卜跑预计2024年底在武汉实现盈亏平衡,2025年实现盈利。此外,特斯拉将于8月8日发布Robotaxi,这将进一步催化行业的发展。自动驾驶有望成为未来三个月的市场主线。

东莞证券:智能驾驶持续提升,带动汽车产业链增长。

政策有序实施,推进智能驾驶试点工作有望加速应用;近期,华为、小米、小鹏、蔚来等车企的NOA(驾驶辅助系统)迭代升级,特斯拉FSD有望入华,市场消费者持续关注智能驾驶。智能驾驶领域将继续改善,并有望推动汽车产业链的增长。

AVIC证券:智能网联商业化加速。

随着测试示范活动的不断深入,智能网联汽车在智慧公交、智慧乘用车、城市物流配送车等多种应用场景中实现了技术验证和小规模应用,但仍面临网联协同探索不足、应用场景受限、商业化运营困难等问题。车-路-云一体化智能网联汽车的更大规模应用,有望加速车-陆云一体化技术的应用,探索和测试规模化运营,推动高水平自动驾驶智能网联汽车的应用。

(本文不构成任何投资建议,投资者据此操作,风险自担。市场有风险,投资需谨慎。)

(文章来源:东方财富研究中心)

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