新华社北京2月20日电（记者冯）针对美欧对中国汽车产业采取保护主义措施，外交部发言人毛宁20日表示，分工合作、互利共赢是汽车产业链的显著特征。不追求“跑得更快”，试图“绊倒别人”实际上失去了长远发展，拖累了世界的进步和繁荣。
在当天的例行记者会上，有记者提问:去年中国汽车出口491万辆（不含二手车），首次位居世界第一。根据中国汽车工业协会的数据，今年1月，中国出口了44.3万辆汽车，同比增长47.4%。我们也注意到，美国正在考虑通过关税以外的方式限制从中国进口智能汽车及相关零部件。欧盟也对中国电动汽车发起反补贴调查。发言人对此有何评论？
“你提到的中国汽车出口数据充分显示了中国制造业的高质量发展和科技创新的强大活力。”毛宁说。
毛宁表示，分工合作、互利共赢是汽车产业链的显著特征。中国汽车工业的跨越式发展为全球消费者提供了高质量和高性价比的产品。中国出口的每三辆汽车中就有一辆是电动载人汽车，为全球绿色低碳转型作出了积极贡献。
“正如王毅外长指出的那样，有关国家对中国采取的保护主义措施是泛安全和泛意识形态的，以“消除风险”为名，修建“小院高墙”，不追求“跑得更快”，而是试图“绊倒别人”，看似赢了，实则不仅损失自身长远发展，还拖累世界进步。她说。
毛宁表示:中方一贯认为，各方应该团结而不是分裂，合作而不是对抗，开放而不是封闭，在维护自身利益的同时兼顾他人利益，在谋求自身发展的同时促进共同发展，营造国际化、市场化、法治化的经贸合作环境，推动经济全球化朝着更加包容的方向发展。
