比亚迪2月25日晚间发布公告称，2月22日，公司收到公司实际控制人、董事长兼总裁王传福的函告，建议比亚迪股份有限公司增加公司回购的a股股份数量。王传福提议公司将回购a股的金额由2亿元增加至4亿元，并用于减少注册资本。
回看此前公告，比亚迪于2023年12月6日午间公告称，公司收到实际控制人、董事长兼总裁王传福函告，提议公司以自有资金2亿元通过集中竞价方式回购公司部分a股股份，回购股份将用于员工持股计划、股权激励计划或减少注册资本。
当时王传福表示，建议比亚迪回购a股主要是基于对“双碳”目标下新能源产业前景和公司未来发展的信心以及对比亚迪价值的认可，以维护比亚迪全体股东的利益，增强投资者信心。
公开资料显示，比亚迪一度实施了2022年回购a股的计划。累计回购a股数量约为551.1万股，占公司总股本的0.189%。最高成交价为358.58元/股，最低成交价为293.37元/股。回购资金总额约18.1亿元（不含交易费用）。
比亚迪1月底披露2023年度业绩预告。公司预计2023年实现归属于上市公司股东的净利润290亿元至310亿元，同比增长74.46%至86.49%。销量方面，2023年比亚迪新车销量首次突破300万辆，达到302.44万辆，同比增长61.9%，超额完成年度销量目标。
比亚迪表示，2023年新能源汽车行业继续保持高速增长态势，公司新能源汽车销量创历史新高，进一步巩固了全球新能源汽车销量领先地位。尽管行业竞争更加激烈，但公司凭借品牌力的不断提升、海外销售的快速增长、规模优势的不断扩大以及产业链强大的成本控制能力，大幅提升了盈利能力，展现了强大的韧性。
比亚迪最近动作频频。2月19日，比亚迪秦PLUS荣耀版上市；2月23日，比亚迪海豚荣耀版上市；2月25日，比亚迪期待U9上市；2月28日，比亚迪将推出荣耀版汉唐。
（文章来源:上海证券报）
