近日，《证券日报》记者获悉，广汽集团总经理冯兴亚今年将带一份提案和五项建议参会，涉及明确智能驾驶法律责任、汽车级芯片产业链健康发展、汽车出口、加快新能源汽车动力电池标准化、加快新能源汽车与电网双向互动等多个领域。
众所周知，芯片的自主可控能力是影响汽车产业发展的关键因素。冯兴亚告诉记者:“推动国内关键汽车级芯片产业链的健康发展非常重要。针对国内汽车芯片设计技术短板、核心制造整体落后、芯片应用覆盖不足、生态不健全等问题，我提出了克服设计短板、提升制造能力、加强车端应用、完善应用支撑等建议。”
2023年中国汽车出口量位居全球第一，中国新能源汽车正引领全球产业链发展。汽车出口是中国汽车工业增量的重要来源。针对出口基础薄弱、海外环境动荡、出口流程亟待优化、配套措施亟待完善等问题，冯兴亚提出了推进产业国际合作、协调出口共性问题、优化出口监管机制、加强信息和运输能力建设等建议。
冯兴亚告诉记者:“针对充换电标准不统一、全固态电池标准缺失等问题，我提出了统一大功率充电标准和换电标准、探索建立全固态电池标准体系等建议。”
（文章来源:证券日报）
