3月19日，思朋汽车（NYSE:XPEV/HK.9868）公布了2023年第四季度财务报告。根据财报数据显示，思朋汽车Q4营收为130.5亿元，同比增长154%，环比增长53%。季度交付量为60158辆，同比增长171%，环比增长50%。
Q4业绩再创历史新高，实现了逐级跃升。得益于平台化R&D、技术成本降低和业务改善，小鹏第四季度毛利显著改善至6.2%，汽车毛利率达到4.1%，较上月上升约10个百分点，净亏损较上年大幅收窄。未来，Xpeng Motors将继续通过规模效应、技术和供应链成本降低来提高其毛利率。
截至第四季度末，思朋汽车的在手现金储备达到457亿元，较上一季度净增逾92亿元，较去年同期净增75亿元，再次回到历史高位，并进一步将正向自由现金流扩大至60亿元，为公司的稳健经营和未来发展提供了有力支撑。
根据官方预测，2024年第一季度的交付量将在2.1万至2.25万件之间，同比增长15.2%-23.4%。总收入将在58亿元至62亿元之间，同比增长43.8%-53.7%。
此外，Xpeng汽车面向10-15万市场的第二个品牌将在北京车展期间推出，全新品牌的首款车型将于第三季度推出并交付。
思朋汽车董事长兼首席执行官何肖鹏在财报电话会议上表示，“通过短期挑战，思朋汽车即将开启一个大的产品周期，在未来三年推出10多款全新车型”，并回应了2024年在小鹏的规划和布局。
1.3年时间，10多款全新车型进入强势产品周期。
何肖鹏表示，在2024-2027年，智能电动汽车的淘汰工作将正式开始。Xpeng Motors将在未来三年内进入推出10款以上全新车型的大产品周期。加上全球化和升级版车型，SOP车型总数将达到30款。
思朋汽车将抓住智能化、国际化加速带来的增长机遇，在规模化、智能化、国际化等多个维度发力，通过品类创新和商业模式创新打造独特竞争优势，补齐短板、颠覆创新。
2。小鹏X9从3月到4月的交付量将大大提高。
从产品规划来看，思朋汽车将坚持品类创新，新品类的差异化优势远大于同质化产品。内卷”。
X9上市以来，开创了兼容4座和7座大型轿车的新品类，并在交付的前两个月成为纯电动三排轿车的销量冠军。此外，Xpeng Motors预计3月和4月X9的交付量将大大增加。
3。北京车展发布全新品牌，首款车型于第三季度上市。
何肖鹏在电动汽车百人会论坛上透露，第二个品牌将很快发布。在财报电话会议上，他补充说，将在北京车展上推出一个面向10万-15万的全新品牌。全新品牌的首款车型将于第三季度推出并交付。
何肖鹏表示，这将是今年A级纯电动市场上最引人注目的新爆款车型。全新品牌致力于为年轻人打造首款智能纯电车，开辟全新市场品类，颠覆创新。
此外，下半年，小鹏主品牌的全新车型将交付，今年将发布三款全新产品，更多新品将提前发布。
4。第三季度销售门店数量将增至600家。
2023年，Xpeng汽车完成了一轮渠道升级，并在年底淘汰了130多家门店，并通过“木星计划”引入了160多家优秀经销商合作伙伴。它不仅提高了改善渠道的能力，还增加了对40个低线城市的覆盖。据报道，自去年年底以来，大多数新的经销商商店已经开业。估计潜伏期需要3-4个月。从4月份开始，新店将对整体销售做出重大贡献。
2024年，思朋汽车将进一步扩大销售网络覆盖范围，加速渠道下沉。计划到今年第三季度，销售门店数量将增加到600家，并在新品牌上市后继续扩张，以加速销售增长。
从第二季度开始，Xpeng汽车将推出创新的经销商合作模式，通过建立半个月左右的渠道库存来加快终端交付速度，充分激活经销商的积极性，有效提高销量。同时，Xpeng汽车将通过系统和监控机制严格控制库存和全国统一的用户购买体验，以避免传统经销商销售模式带来的弊端。
5.35亿元招聘4000人，二季度实现AI智能驾驶车型量产。
何肖鹏表示，思朋汽车将加大对人工智能的长期投入，引进一批具有国际视野的人工智能领军人才。今年将启动“以智能驾驶为核心的AI技术”升级，计划投入35亿元用于智能研发并招募4000名新人。
第二季度，小鹏将实现AI智能驾驶车型量产，这将是中国汽车行业首款量产的车载人工智能和车辆认知引擎，让智能驾驶更智能。小鹏将坚定地引领先进自动驾驶的技术平等，覆盖最主流的大众市场客户，并走向全球市场，不断扩大规模优势和技术优势，加速商业化。
6。基于平台的R&D和规模效应，R&D下降了25%。
2023年，Xpeng Motors发布了SEPA 2.0 booster架构，将智能、动力总成和整车平台整合为统一的智能平台，实现了所有车辆之间最大程度的共同共享。基于平台的R&D和规模效应不仅降低了供应链成本和制造成本，还大大提高了R&D迭代的效率，加速实现25%的降本目标。
7。下半年，新车型XNGP的硬件成本下降了50%，加速了高级别智能化的普及。
何肖鹏透露，XNGP的体验将从量变到质变，核心区域的出行体验可以与Waymo在旧金山的Robotaxi相提并论。从今年下半年推出的全新车型开始，Xpeng Motors规划的新技术方案可将XNGP的硬件成本降低50%，大幅提升成本竞争力，加速先进智能的普及。
8。从2024年开始，来自平台和软件服务的收入将显著提高毛利率。
思朋汽车与奥迪股份公司的战略合作取得了多项里程碑式的进展，战略协同效应开始实现。从2024年起，技术服务收入将开始对小鹏的财务业绩，尤其是毛利率做出重大而可持续的贡献。通过智能技术在全球市场的授权和实现，小鹏在汽车行业创造了一个独特的全新商业模式，这使得小鹏在R&D投资与电气化、智能和AI技术相关的项目并获得了良好的投资回报。
9。G6左舵版将于第二季度全球上市，G6右舵版将于下半年上市。
2023年，Xpeng汽车出海成绩斐然。自2023年第四季度在北欧交付2024款G9以来，它在11月至12月期间获得了丹麦中大型SUV冠军和挪威中大型SUV冠军。北欧市场对Xpeng Motors的积极反馈超出了预期。
何肖鹏表示，2024年，Xpeng Motors将大大加快海外业务的扩张，并计划在今年第二季度推出面向全球市场的国际左舵版G6，并在今年下半年推出右舵版G6。何肖鹏表示，相信G6在全球市场的销售潜力比G9更大，将成为全球单一产品。
此外，在销售渠道方面，小鹏将通过与优质经销商的合作，更高效地进入更多关键的全球市场，包括西欧、中东、东南亚和英联邦国家。
