聚焦新能源汽车等重点产业领域，结合中部地区禀赋特点，优先打造战略性新兴产业集群；单独考核三家汽车央企的新能源汽车业务；鼓励和支持* *企业开展高质量的投资、并购和专业整合...国务院国资委近期正加大对中央企业新能源汽车业务的支持力度。
中国证券报记者了解到，一汽集团、东风集团、长安汽车三家整车央企新能源汽车业务专项考核计划有望加快推进，重大项目加分可抵消战略投资期新能源汽车经营亏损。随着考核指标的不断优化，汽车中心国企的创新转型活力将进一步激发，在行业中的竞争力和盈利能力有望进一步提升。
聚焦新能源汽车领域
近日，国务院国有资产监督管理委员会（SASAC）密集部署中央企业新能源汽车业务发展。3月25日，国务院SASAC召开扩大会议。会议指出，要进一步强化产业支撑作用，聚焦先进制造业、新能源汽车、人工智能等重点产业领域，结合中部地区禀赋特点，优先打造战略性新兴产业集群。
国务院国有资产监督管理委员会副主任勾平在近日举行的中国电动汽车论坛百人会上表示，要正视* *企业在新能源汽车发展中的差距和不足，加大资源投入，加快转型步伐，实施战略性新兴产业投资倍增行动计划， 并综合运用股权投资和基金投资等方式鼓励和支持* *企业开展高质量投资并购、专业化整合，加快掌握产业核心资源和关键技术。
勾平表示，要把新能源汽车作为强化* *企业核心功能的重要内容，对三家整车央企的新能源汽车业务单独进行评估，充分考虑新能源汽车战略投资期的经营亏损情况。
“国务院国资委主任张玉卓最近表示，对三家汽车中央企业的新能源汽车业务进行单独评估的政策就是为了打破这一障碍，主要评估这些汽车公司的技术、市场份额和未来发展。
清华大学中国现代国有企业研究院研究总监周认为，在智能汽车时代，汽车企业的主战场已经扩展到软件和信息技术产业，但国有汽车企业在相关核心技术方面的发展已经滞后，因此有必要充分考虑新能源汽车在战略投资期间的经营损失，并将其作为战略专项投资进行评估。
力空还是有的。
“2023年一汽红旗新能源零售销量突破8.5万辆，同比增长135%，渗透率达23%。”一汽集团董事、总经理刘近日表示，一汽红旗将进一步集中优势资源，大力发展新能源汽车。
东风集团去年决定实施“转型升级三年行动”，将在2024年和2025年推出14款自主新能源乘用车和10款基础型新能源商用车。
长安汽车提出，到2025年新能源汽车产能达到120万辆/年，到2030年达到240万辆/年。未来五年将陆续推出30款新能源汽车，加速新能源产业链布局。
从机构来看，三大汽车央企在新能源汽车领域仍有发力空。中邮证券提供的数据显示，2023年三者合计销量占汽车市场总份额约30%，一汽集团、东风集团、长安汽车2023年新能源汽车销量分别为24万辆、48万辆、52万辆，占全国新能源汽车市场份额分别为2.5%、5.1%、5.5%。
