为规范车险销售，防止恶性竞争，部分保险公司自4月15日起实施严格自律，禁止返利。
上海证券报记者4月15日从业内获悉，为落实相关监管要求，积极维护市场秩序，规范销售行为，部分保险公司下发内部文件，要求从4月15日起禁止新投保的家用车、代理人、经纪渠道退保。
记者获得的文件显示，保险公司在新投保的家用车和行驶险方面要求严格自律:一是在家用车0的补贴方面，仅保留系统基础手续费，即燃油商业险15%、新能源商业险8%、强制险4%，行驶险分为续保和转保；二、家用车、顺风车返现禁止代理商以任何形式返现，包括基本手续费。违反监管自律的，对分支机构主体进行处罚，对相应的代理人、专员按照基本法的上限进行处罚。
部分保险公司要求代理人和经纪渠道严格执行相关销售规范，主要包括:严格车险费用管理，禁止通过返还现金或赠送有价证券、无条款增值服务等方式给予或承诺保险合同约定以外的利益；业内定期对脱保客户进行回访。一旦查实有返现或违规赠送无条款服务，将立即暂停业务合作，并保留追究相关人员责任的权利。
据记者了解，2023年，车险市场手续费恶性竞争现象有所抬头，监管层多次发文引导行业健康发展，保持手续费监管高压态势。此后，8家头部保险公司签订了车险合规经营自律公约，严格执行车险条款和费率。在业内看来，此次保险公司再次发文禁止车险返点，主要是为了进一步落实监管要求，共同营造规范、有序、稳定的车险发展生态。
近年来，监管层通过车险综合改革，不断引导车险高质量发展。“降价、增保、提质”的阶段性目标成效显著，但定价高、手续费高、经营粗放、无序竞争、数据失真等问题依然存在。
在业内人士看来，保险公司与其花大价钱打价格战，最终让渠道盈利，不如把钱花在为客户创造价值的“刀刃”上，推动公司文化、管理、产品和服务质量的改革升级，提升车险核保、查勘、定损、理赔等各业务环节的服务质量和效率，提升消费者的获得感和满意度。
(文章来源:上海证券报)
