6月6日消息，IT之家报道称，法拉第未来创始人贾跃亭今日透露，法拉第未来已完成第12款汽车的零部件采购、生产和测试工作，将交付给二级市场首位个人投资者用户何先生。
根据法拉第未来（FF）截至2023年12月31日第四季度及全年的财务表现，报告显示该公司2023年收入为80万美元（IT之家注:目前约为579.9万人民币），销售费用为4300万美元（目前约为3.12亿人民币）。
财报显示，法拉第未来将于2023年3月开始生产FF 91 Futurist，并于2023年8月向客户交付。截至2023年12月31日，公司已售出4辆汽车并租赁了6辆汽车。
今年3月，法拉第未来发布了第一份召回计划，涉及去年生产的所有FF91车辆（11辆）。法拉第向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）提交的召回信息显示，此次召回主要涉及FF91安全气囊警示灯的问题。据说，如果车辆安全气囊出现问题，软件系统中的错误可能会导致警示灯无法打开。
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“法拉第未来表示，它可能永远不会盈利。去年，FF 91 Futurist交付了4辆汽车，租赁了6辆汽车。”
“法拉第未来:FF 91已通过OTA在美国市场完成车辆召回，用户现在可以正常用车。”
