财联社6月14日电（编辑赵昊）在美国股市周四（6月13日）收盘前，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克“自我宣布”，他的560亿美元薪酬计划在年度股东大会上“以极大优势”获得通过，会议决定将特斯拉的法定办公地点从特拉华州迁至得克萨斯州。
这表明马斯克在与主要投资者的对立中取得了重大胜利。消息公布后，特斯拉美股早盘涨幅超过7%，股价达到4月底以来的最高水平。据媒体分析，即使迫在眉睫的风险解除，这家电动汽车制造商仍面临更广泛的挑战。
在此之前，一些分析师和投资者一直在警惕一个重大风险:马斯克曾威胁称，如果他的薪酬方案遭到拒绝，他将把他潜在的人工智能（AI）计划转移到其他公司。这对于一只昂贵的股票来说是灾难性的，因为特斯拉的估值主要来自首席执行官的AI承诺。
美国投资银行Wedbush的分析师丹尼尔·艾夫斯（Daniel Ives）在报告中写道，今天的股东大会消除了股价20至25美元的风险。作为特斯拉的长期“大头”，艾夫斯指出，该公司面临的挑战确实存在——电动汽车市场需求的波动以及打造真正自动驾驶汽车的艰巨任务。
关于特斯拉是一家汽车公司还是一家科技公司的争论由来已久。随着电动汽车需求的放缓和竞争压力的激增，这种区分变得更加关键，因为特斯拉从电动汽车销售中获得巨额利润的时代基本上已经过去了。
特斯拉能否向AI转型，取决于其开发自动驾驶汽车的能力。马斯克早在8年前就开始承诺“自动驾驶技术指日可待”，但该公司直到现在才建立起此类服务。所需的大部分基础设施尚未获得美国监管机构的批准。
尽管目前特斯拉的软件可以执行大多数驾驶任务，但仍需要人类驾驶员注意路况并在必要时进行干预。对于真正的自动驾驶汽车，许多人认为需要几年甚至几十年才能实现。
不过，特斯拉的投资者认为，该公司可以在短时间内实现这一目标。马斯克今年早些时候还宣布robotaxi（无人驾驶出租车）将于8月8日发布。目前，特斯拉的12个月预期市盈率约为70倍，是美国科技巨头中最高的。
摩根大通分析师Ryan Brinkman曾表示，特斯拉的股东大会与当年收购SolarCity的问题有些相似。“当时与我们交谈的投资者基本上不支持收购SolarCity，但他们担心如果交易被否决，股价会产生更负面的反应，因为这更像是一次不信任投票。”
一些投资者担心，即使投赞成票也不足以帮助特斯拉股价保持上涨势头。截至周三收盘，该股今年下跌了29%，低于标准普尔500指数14%的涨幅和纳斯达克100指数16%的涨幅。
Aptus Capital Advisors的投资组合经理戴维·瓦格纳表示，无论投票结果如何，已经承受巨大压力的股票都面临着特斯拉必须解决的一系列问题。
50 Park Investments创始人兼首席执行官Adam Sarhan表示，“归根结底，投资者希望看到公司的收益增长。一旦特斯拉向投资者证明了这种能力，股票很可能会再次受到青睐。”
在股东大会之前，华尔街和方舟投资的明星投资者凯西·伍德（Cathie Wood）更新了对特斯拉的估值，新的目标价是到2029年达到2600美元。在这一目标价下，特斯拉的市值将超过8万亿美元。
伍德认为，特斯拉的大部分价值来自计划中的自动驾驶汽车。报告写道，“特斯拉的商业模式应该从一次性汽车销售转变为经常性收入模式，因为每辆汽车都将成为人工智能驱动的现金流生成机器。”
