【/h/]【/h/]【/h/]乘联会:【/h/]【/h/]截至21日，1月份新能源汽车市场零售38万辆，同比增长56%。
【/h/]乘联会发布的数据显示，1月1日至21日，中国新能源汽车市场零售38万辆，同比增长56%，同比下降21%。从批发数据来看，1月1日至21日，全国乘用车生产企业共批发新能源汽车36.2万辆，同比增长49%，同比下降34%。
【/h/]【/h/]【/h/]特斯拉2023年总收入【/h/]【/h/]同比增长19%，达到【/h/]【/h/]967.73亿美元。
【/h/]北京时间1月25日，特斯拉发布2023年第四季度及全年财务报告。2023年第四季度，公司实现总收入251.67亿美元，同比增长3%，而全年总收入达到967.73亿美元，同比增长19%。
【/h/]按照美国通用会计准则，营业利润为89亿美元，净利润高达150亿美元。同年第四季度，营业利润和净利润分别为21亿美元和79亿美元。
【/h/]非公认会计准则（non-GAAP）下计算的净利润也表现强劲，全年和2023年第四季度分别达到109亿美元和25亿美元。第四季度，特斯拉实现一次性非现金税收入59亿美元，主要是由于某些递延所得税资产的估值准备减少，这对净利润产生了重大积极影响。
【/h/]在现金流方面，全年运营现金流为133亿美元，自由现金流为44亿美元。第四季度，运营现金流和自由现金流分别为44亿美元和21亿美元。截至第四季度末，该公司的现金和投资余额达到291亿美元，环比增长30亿美元。
【/h/]【/h/]【/h/]比亚迪和一汽集团向DJI表达了明确的投资意向。
【/h/]多位业内人士表示，DJI汽车今天已收到比亚迪和一汽集团的明确投资意向，目前各方正在推进融资进程。根据PowerOn此前的报告，DJI车载外资投资机构的估值报价约为100亿元人民币。
【/h/]【/h/]【/h/]比亚迪仰望U8和方程式豹5或将出口欧洲。
【/h/]比亚迪在深圳发布会上表示，其两款SUV车型希望U8和Equation Leopard 5出口欧洲，其竞争对手瞄准了奔驰G级和路虎卫士。
【/h/]据此前外媒报道，比亚迪发言人表示，旺旺和Equation Leopard这两个品牌在进入欧洲市场时可能会更名。该公司还证实，其合资品牌腾势将于今年第四季度在欧洲上市。
【/h/]【/h/]零跑汽车回应吴保军辞职:劳动合同到期不再续签，相关业务由副总裁李腾飞负责。
【/h/]1月24日，零跑汽车发布声明称，吴保军的劳动合同已于2024年1月8日到期，公司董事会决议不予续签。在过去的一年中，吴保军主要负责战略发展和公共事务，副总裁李腾飞在公司决定后负责相关业务。
【/h/]据此前报道，零跑汽车联合创始人兼总裁吴保军已经离职。零跑汽车将不再拥有总裁一职。2020年5月，吴保军加入零跑汽车，负责该公司的业务开发、营销、制造和供应链。在加入零跑汽车之前，他曾在标致、广汽本田、广汽丰田和众诚保险工作。
【/h/]【/h/]【/h/]赛力斯财报:预计2023年赛力斯净亏损21【/h/]【/h/]至【/h/]27亿元。
【/h/]根据赛力斯发布的业绩预告，公司预计2023年实现归属于母公司所有者的净利润为-27亿元至-21亿元，与上年同期相比将出现亏损。
【/h/]业绩变动的主要原因是高端智能电动汽车核心技术和产品的R&D投入较高，导致R&D费用和人工成本增加，影响了当期业绩。此外，前三季度销售不景气，固定费用和相关费用较高，影响了当期业绩。
【/h/]【/h/]【/h/]大众集团第四季度营收超过市场预期的800亿欧元。
【/h/]1月23日，大众汽车股价上涨逾6%，该公司在此前的电话会议中传达了对2023年第四季度和2024年的信心信息。分析师表示，大众汽车的收入应该会环比和同比增长，并可能超过目前800亿欧元的共识。
【/h/]【/h/]【/h/]丰田总市值创日企新高【/h/]，【/h/]达到【/h/]48.8万亿日元。
1月23日，按收盘价计算，丰田股票的总市值增加到4879.81亿日元，超过了NTT在1987年泡沫时期创下的纪录，创下了日本企业总市值的新纪录。自2024年以来，丰田的股票涨幅高达15%。
【/h/]【/h/]【/h/]博世被告知将在汽车业务部门裁员500人。
【/h/]1月24日，有消息称，汽车零部件供应巨头博世将在其汽车业务部门裁员多达500人。博世发言人1月18日证实，公司希望在2026年底之前在软件开发部门裁员1200人，但与员工代表的谈判尚未开始，裁员计划尚未敲定。
【/h/]【/h/]【/h/]欧盟委员会批准梅赛德斯-奔驰和宝马建立合资企业。
【/h/]欧盟委员会宣布，已根据欧盟合并条例批准梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司与华晨宝马汽车有限公司成立合资公司。此次交易主要涉及中国电池动力汽车公共充电基础设施网络市场。欧盟委员会的结论是，鉴于对欧洲经济区的影响有限，相关交易不会造成竞争问题。2023年11月30日，梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司与华晨宝马汽车有限公司宣布签署合作协议。双方将以50:50的股比在中国成立一家合资公司，在中国市场运营超级充电网络。
