中国大汽车最近的股价走势有点神奇:股价跌破1元面值，继续杀跌。后来下来一只黑鸟的连续涨停一度让市场有了“自救成功”的新期待；但最终只能定格在0.99元/股的阶段性高点(收盘价)，距离1元线只有1分钱。
7月10日晚间，在股价连续15个交易日收盘价低于1元/股的背景下，中国大汽车出大招——筹划控制权变更。
中国大汽车发布公告称，控股股东新疆广汇实业投资(集团)有限公司(以下简称“广汇集团”)拟变更公司控制权。这件事还在协商阶段。各方尚未签署相关股权转让协议或合作框架协议，因此能否签署、最终能否实施及实施结果仍存在不确定性。
01
将获得1亿元意向金。
具体来看，7月10日，中国大汽车收到广汇集团《关于筹划中国大汽车控制权变更的通知》。目前，广汇集团正在筹划与新疆郑锦新材料科技有限公司(以下简称“郑锦科技”)进行公司股权转让，本次交易可能引发公司控制权变更。
广汇集团的法人代表是孙广信，有“新疆李嘉诚”之称，曾登上胡润全球富豪榜。此前，恒大许家印大举投资广汇集团。传闻许家印要借助中国大汽车的资源，为恒大上市铺路。
郑锦科技是专业服务企业的数字化转型企业。
公司及关联公司钟君科技有限公司开发运营了综合管理平台“运营帮”、企业管理数字化转型平台“企管帮”、服务企业的平台建设“企联多”。
公司的产业网络平台有:“运营产业链”、“运营劳动力”、“运营货运”；专业平台“管理帮招”、“管理帮会员”、“管理帮租”。
“商管帮”具有IM系统、会议系统、企业会员管理系统、商务网站建设系统、企业管理R&D码系统、商务服务系统、智能物联等相关功能。，服务于企业管理的数字化转型。目前，在中国有3个R&D中心、2个研究所和4个运营中心。
郑锦科技的控股股东为新疆郑锦实业集团有限公司(以下简称“郑锦集团”)。郑锦集团成立于1993年，成立于2007年，注册资本17.68亿元。到2021年，郑锦集团资产规模超过260亿元，年营业收入超过300亿元。
郑锦集团主要经营科技产业、能源化工、工程建设、商贸物流四大板块，以科技产业为主导板块，各板块相互依存，相辅相成。是专业化程度高、产业布局科学的现代化集团企业。
金正日集团承诺金正日科技将于7月20日前将1亿元意向金支付至广汇集团指定账户。金钟泌不是一个食言的人。中国大汽车表示，经初步了解，郑锦科技经营状况良好，有理由判断其向广汇集团支付款项的能力不存在障碍。
02
股价反弹至0.99元。
近两年汽车行业进入深度洗牌期，除了众多整车厂商，汽车流通领域也在发生变化。特别是随着汽车行业从燃油车进入新能源车时代，纵横汽车市场20多年的传统4S发展模式也遇到了前所未有的挑战。
此前，“汽车第一商”庞大集团因经营困难、股票冻结、流动性危机，在破产重整后仍被摘牌。
时至今日，即使作为中国最大的经销商，中国大汽车也深感寒意。2022年录得亏损，今年一季度净利润也下降了86%。资本对公司的估值也一再下降，中国大汽车已经走到了按面值退市的边缘。
基于此，多数市场声音认为，此轮控股权转让带有明显的“自救”味道。
6月20日，中国大汽车股价首次跌破1元面值。此后股价连续三个交易日封在跌停板上，最低达到0.64元/股。
不过，中国大汽车很快采取了自救的行动，自救的方式是增持多个主体。
当时中国大汽车表示，公司控股股东正在实施增持公司股份的计划，增持金额在5000万元至1亿元之间，未设定价格区间。
此外，公司部分董事、监事、高级管理人员也加入了增持股份计划的队伍。董事长马福江、董事兼总裁王胜、董事、副总裁兼财务总监丁于等。表示将合计增持中国大汽车130万元至230万元。
公告显示，截至6月18日，广汇集团累计增持4171.12万股，增持金额5098.59万元。与此同时，6月4日至5日，中国大汽车董增持69.02万股，合计95.49万元。
7月以来，中国大汽车股价表现活跃。7月1日-4日，股价封了4个涨停板，但很快又跌了。遗憾的是，这几天的最高收盘点位依然定格在0.99元/股，距离突破面值退市红线的价格只有1分钱。
根据交易所规则，股票连续20个交易日日收盘价低于人民币1元的，因交易被强制退市，被上交所终止上市。
因此，7月10日晚间，中国格兰汽车发布第七次风险提示公告，公司股票及可转换公司债券可能被终止上市。2024年7月10日，公司股票收盘价为0.79元/股，已连续15个交易日低于1元/股。这样一来，20个交易日距离退市红线只有5个交易日了。
03
涉及股权质押
中国大汽车股价持续下跌，使得其控股股东广汇集团股权质押风险同步凸显。
截至6月29日，广汇集团持有中国大汽车股份269091万股，占公司总股本的32.46%。广汇集团持有18，984.9万股，占其股份的70.55%，占公司总股本的22.90%。
按照逻辑推演，这些质押的股份，伴随着股价的下探，已经面临相当大的风险。
同时，也可能给广汇集团的控股权转让带来一些阻碍。对此，中国大汽车表示，股权转让涉及目前已质押或冻结的股份，需完成解除质押或解冻手续，或取得权利人书面同意函。
控股权转让会让中国格兰汽车股价再次反弹，还是最终会像庞大汽车一样迎来退市命运？这个还是要看二级市场资金的投票态度。
(文章来源:证券时报)
