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春节假期期间,一度被认为是燃油车替代品的电动车被“节后出海南难”推上风口浪尖,各种舆论纷纷涌动。有人排队买新能源,有人排队买燃油车。好消息是,它们终于动摇了所有人对电动汽车的看法。坏消息是此时此刻海南仍有人不能回家。
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休长假
真的不要再开电车了。
看到这里,可能有人会说,不要说不,不要排队?——确实没站队,前提是“休长假”。
首先,从新能源汽车出海南岛一票难求的情况来看,根据国家消防救援局官网数据,新能源汽车火灾发生率为万分之0.7179,而燃油车为万分之0.3692。虽然是小概率事件,但在长假期间车流量特别大的情况下,风险也在增加。而且锂电池只有烧坏了才能熄灭,真的是说不应该天天无效。而且不仅仅是海南岛,还有大连港。
其次,从长假出行的便利性来看,至少到目前为止,在全国各地加油仍然比充电更快。假期全家出游是一件非常轻松的事情。5小时内不能出行,所以按2小时收费。
开工第一天,速派的朋友广广非常满意地向我们讲述了假期开合资车带全家去江苏游玩的经历:“当我排队5分钟、加油1分钟、快速出发时,我觉得假期选择开合资车真好,既省心又省时省钱。"
当然,考虑到旅行的焦虑值,担心是否会随时随地没电,多久才会有充电桩,以及充电桩要排队多久,这真的很烦人。燃油车和混合动力汽车也减少了长假期间对里程的焦虑,担心家庭出行的成本也大大降低。旅行,安心才能快乐。
不要想当然。
经济被愚弄了。
看完“节后离开海南很难”的消息,如果你还认为这只是中国的小概率事件,那你就错了。去年,美国最大的汽车租赁公司赫兹宣布将出售2万辆电动汽车,因为电动汽车的维护成本很高。
看到这里,可能有人会说:“我买车的时候告诉我们,纯电动汽车没有发动机是不需要保养的。维护成本怎么会高?"当然,维修费用不能只看这些。对于电车来说,电池是最重要的,电池的寿命会随着使用年限的增加而直接损坏。不仅如此,对于赫兹来说,有轨电车二手车的价格越来越低,对于公司来说,固定资产一直在无形中缩水。
住手。
谁比谁技术好?
客观来说,无论是燃油车、纯电车、混动车还是插电式混动车,不存在谁的技术比谁高,它们的外观符合不同的使用场景。在城市短途通勤中使用纯电动汽车在电费方面确实比油费更经济,电车的智能化相对领先,这对于选择家庭中的第二辆或更多汽车来说不一定是更好的解决方案。但在气温寒冷、充电桩铺设尚不完善的东北地区,混合动力汽车的燃油经济性和适用性优势得以充分展现。
然而,随着国家倡导低碳出行和保护环境,自驾游越来越普遍。HEV混合动力是更好的解决方案。油耗更低,出行更方便,续航里程更长,维护成本更低。同时,从技术角度来看,混动技术是公认的相当成熟的技术。
事实上,混合动力汽车在燃油经济性和驾驶体验方面可以与新能源汽车竞争。不仅如此,这款混合动力汽车还可以适应不同的气候条件、地理环境以及世界许多地区的严寒和高热等恶劣环境。
此外,在欧洲、日本等环保意识较强的地区,混合动力汽车的市场份额也相当不错。以丰田汽车为例,经过20多年的发展和改进,混动技术已经销往世界各地,并得到了更多消费者的认可。
即使新能源汽车市场发展迅速,各大汽车公司仍在坚持开发自己的混合动力技术。虽然在一些技术细节上可能存在一些差异,但总体上它们都表现出很高的成熟度。这也表明,混合动力技术在业界仍被认为是一项具有优势、活力和发展潜力的技术。
终于
元宵节过后,春节假期也正式和我们说再见了。但是接下来的假期,如清明、五一、端午都在向我们招手。如果你相信边肖,你不妨在下个假期给你的电车放个假,这样它就可以在充满电的状态下欢迎你回家,并迅速投入工作。选择一辆混合动力车,与家人安心出行!
END