两大a级小型车，海豚和星愿对比！
吉利星愿一上市，售价6.98-9.88，大家直呼赢麻了，因为这个级别的小电车，大家苦比亚迪久已，这个价位直接被比亚迪一家吃满了，尤其是海鸥，一个月4万多的销量，碾压了所有纯电车型，连modely都干不过他。
但是星愿一上市，直接越级碾压，以大打小，可以说把海鸥是全方位压制，当然销量上肯定没这么快反应出来，不可能一下子超过海鸥，但是只要懂点车的都知道同样价格不买星愿买海鸥那就是纯……，关于两车对比我已经写过一篇文章了，这里就不再赘叙，接下来比亚迪只能拿海豚一战了，这两款车如果不比价格，才是真正的对手。
首先两车大小上，星愿是4135/1805/1570，轴距2650，海鸥尺寸是4125/1770/1570，除了轴距上海豚大了50毫米，基本上两者相差无几。而且作者实际体验，两车都不拥挤，堪称越级的表现。
不过比起车内储物空间，星愿明显强上一筹，因为是后驱平台，多出了70L的前备箱，副驾驶手套箱，后排地台储物盒，明显后来者居上，有了一点本田空间魔术师的风采。
看完尺寸看外观，星愿圆润可爱，尤其像自家旗下的smart，应该深得女孩子欢心，相比下，海豚造型就有点落后了，车头感觉不是很大气，当然它的适用性应该不错，男女开都行。
外观就是见仁见智，没有固定审美，所以就看你们自己喜欢啦。
看完外观，再看电车最重要的续航和动力，因为星愿做到了6.98万，所以低配只有310公里，海豚最低也有420公里，所以只能拿星愿顶配（9.88万），和海豚最低配活力版（9.98万）做对比了。
前者采用40.16度电池，后者采用44.928度电池，所以续航上海豚扳回一城，但是因为星愿轻了150kg，所以续航不会差很多。
而悬挂上，星愿后驱多连杆，比起海豚最低配的板悬明显强了一筹，所以又拉平了。
至于配置，一个顶配，一个最低配，那就完全没法比了，星愿14.6寸大屏幕，电动座椅，360影像等等完全是碾压级别，具体配置差距太多，就不比了，自己看看配置表。
但是海豚的高配，尤其是骑士版，续航达到了520，又有150千瓦的电机，给了用户更多的选择，虽然价格高达12.98，完全可以买mona620公里的配置了。
看完对比，您会选哪台车呢，请在留言区留在您的宝贵意见！
