IT之家3月19日报道称，德国汽车制造商奥迪仍计划到2033年逐步淘汰所有燃油车，但奥迪首席执行官Gernoth dorna表示，如果电动汽车需求得不到提振，这一计划可能会推迟。
IT之家注意到，尽管最近电动汽车需求疲软导致一些汽车制造商减少或推迟了全面电气化转型的计划，但dorna仍坚定地表示“毫无疑问，汽车的未来是电动化的。”
奥迪今年将展开大规模的产品攻势，首当其冲的就是全新Q6 e-tron电动SUV。未来两年，奥迪还将推出20款新车，包括燃油车和电动车。
下半年，奥迪还将推出全新A6 e-tron电动轿车，以及改款A4轿车和旅行版（更名为A5）和Q5 SUV。到2026年，奥迪计划在所有核心细分市场推出电动汽车，还将推出其最后一款燃油车，旨在为奥迪此前宣布的2033年停止销售燃油车的目标铺平道路。
在奥迪年度媒体发布会上，当被问及2033年的目标日期时，多娜表示，公司“完全致力于电气化”，但未来的规划也需要灵活，并暗示插电式混合动力汽车也将发挥重要作用。
dorna表示:“在向电气化转型的过程中，我们将确保提供电池电动汽车、清洁高效的燃油发动机和插电式混合动力系统汽车。我们将彻底更新我们的产品组合，因此我们有一个非常灵活的应对策略。我们的计划是在2026年推出最后一款燃油车和插电式混合动力车，并计划在2033年逐步淘汰燃油车。但如果市场出现波动，我们可以灵活应对。”
