据路透社报道，上周五，摩洛哥政府批准中国电动电池制造商贝特瑞新材料集团有限公司在丹吉尔附近建立一家工厂，生产正极的关键部件。
据摩洛哥投资部称，该工厂的建设成本为30亿迪拉姆（3亿美元），生产能力将达到5万吨。
商务部在与贝特瑞签署投资协议后发表的声明中表示，该工厂预计将于2026年9月投产，首批产量为2.5万吨。
摩洛哥官员经常宣传他们的国家是电动汽车电池工厂的理想地点，因为那里有现成的汽车工业和可再生能源工业，以及包括钴和磷酸盐在内的原材料。
据路透社报道，上周五，摩洛哥政府批准中国电动电池制造商贝特瑞新材料集团有限公司在丹吉尔附近建立一家工厂，生产正极的关键部件。
据摩洛哥投资部称，该工厂的建设成本为30亿迪拉姆（3亿美元），生产能力将达到5万吨。
商务部在与贝特瑞签署投资协议后发表的声明中表示，该工厂预计将于2026年9月投产，首批产量为2.5万吨。
摩洛哥官员经常宣传他们的国家是电动汽车电池工厂的理想地点，因为那里有现成的汽车工业和可再生能源工业，以及包括钴和磷酸盐在内的原材料。
