奇瑞小蚂蚁，从月销一万辆到半年！奇瑞蚂蚁，你在路上见过吗？2024，远离奇瑞新能源！
“2024年，欢迎理工男！
未来两年，奇瑞将推出30款左右的新能源汽车！
新能源市场没有奇瑞是不完整的..."
最近几个月，只要是奇瑞的发布会，基本都能听到上面这句话。最近几天举办了两场活动:星源ET和风云T9。
速度方面，2024年奇瑞确实是进步明显，真是生怕错过了新能源市场最后的红利期。速度上，2024年奇瑞确实进步显著，生怕错过新能源市场最后的红利期。
但是，作为奇瑞蚂蚁的主人，我们必须进行投诉。其实奇瑞在新能源方面起步不算晚:五年前，奇瑞蚂蚁月销一万台，那时候比亚迪还在用F0幻变e1，五菱MiniEV还没诞生...多好的发展机会啊！
发展了五年，现在呢？小蚁最近半年卖出了12947台。
2024年，小蚁的市场几乎已经被海鸥和郭斌抢走了。如果性价比高，MiniEV更值得购买。虽然全铝车身框架是同级少有的亮点，安全性也让人放心，但不足以支撑销量。
不知道有多少老铁在路上见过大蚂蚁？反正我一次都没见过。如果当时这款车成功了，2024年奇瑞新能源就不会这么努力了...最奇妙的是，大蚂蚁车失败的如此彻底，以至于奇瑞没有放弃，把大蚂蚁魔性改成了舒适家，还真的推广了一段时间，试图继续卖下去...然后就没了，单子上也看不到了。
废话:是奇瑞市场部亲戚开的广告公司吗？
我在这里说明一下，有些老铁还是不清楚。奇瑞汽车、星途汽车、奇瑞新能源是平行关系，所以这三款车的车尾标志不一样，而捷威、风云、iCar的车尾标志都是“奇瑞汽车”，属于隶属关系。所以奇瑞新能源的水平在奇瑞集团内部还是很高的，但是看看这个销量和这些运营...
早起赶了个晚集！
2024年，作为老车主，说一句忠告:远离奇瑞新能源！如果真的是奇瑞铁粉，就买“奇瑞汽车”或者“星途”的尾标。
走出舒适区，生活更精彩。
感谢观看~
