继乐视网（300104）从a股退市后，贾跃亭创办的法拉第未来（以下简称FF）也面临从美国纳斯达克退市的窘境。
近日，FF宣布已收到纳斯达克证券交易所的信函。由于不符合纳斯达克的上市规则，FF将从纳斯达克退市。该公司表示，将上诉并寻求股东对反向股票分割等所有潜在计划的批准，以恢复其合规性。
截至5月3日美股收盘，FF的股价为0.0409美元/股，总市值仅为174.53万美元。自今年年初以来，该股下跌了90%以上。2021年7月，FF在纳斯达克上市，市值一度逼近60亿美元。如今，其市值已从高点暴跌逾99.9%。
自2014年成立以来，FF在汽车制造领域已深耕十年。然而，根据贾跃亭的官方微博，截至2024年4月24日，FF仅交付了11辆汽车。交货量很少。今年3月，FF因系统故障向美国监管部门备案，计划召回这11台FF 91 2.0。更糟糕的是，FF今年因拖欠租金被起诉两次。
多重困境中的FF会重蹈乐视的覆辙吗？贾跃亭的造车梦将何去何从？
将被纳斯达克下架，FF表示将上诉。
根据FF公告，该公司于2024年4月24日收到了来自纳斯达克的信函。由于公司股票收盘价连续十个交易日低于0.10美元，不符合纳斯达克上市要求。因此，纳斯达克工作人员对公司证券从纳斯达克资本市场撤出给出了意见。
FF在公告中表示，将在2024年5月1日前对退市意见提出上诉并申请听证。自申请申请日起，公司可获得15天的停牌期，在此期间公司证券将继续在纳斯达克资本市场交易。该公司还准备申请进一步延长停牌期，直至纳斯达克听证会后。不过，截至发稿时，国家商报记者并未查询到关于上诉的相关信息。
此外，FF表示，它正在采取所有潜在的计划，包括尽快提交2023年10-K年度报告，及时提交截至2024年3月31日的10-Q季度报告，以及寻求股东批准反向股票分割以恢复合规性。
退市函发出前的2024年4月18日，纳斯达克也发布公告称，FF公司未能及时提交截至2023年12月31日的10-K年度报告。根据纳斯达克上市规则，这是退市意见的附加依据。
记者查询FF官网时发现，FF最近一次财务报告是在2023年11月13日，当时该公司发布了截至9月30日的2023年第三季度财务报告。
财报显示，FF本季度首次实现营收，汽车销售收入为55.1万美元，2022年同期为0；尽管实现了营收，但该公司仍录得亏损，该季度净亏损为7804.6万美元，但低于2022年同期的净亏损1.199亿美元。
图片来源:FF财报
公司的现金流同样不容乐观。截至2023年9月30日，FF的现金为671.4万美元，截至2022年12月31日为1696.8万美元。
图片来源:FF财报
事实上，FF上市后多次收到纳斯达克的警告。2023年12月28日，纳斯达克通知FF公司股票收盘价连续30个工作日低于1.00美元，需要在180天内恢复合规。
值得注意的是，去年8月，FF宣布反向股权分割，并计划通过联合股票提高每股价值。合资后，其股价一度达到22美元/股。然而，自去年12月6日以来，FF的股价从未回到1美元上方，而且一直处于下跌趋势。截至5月3日美股收盘，FF的股价为0.0409美元/股，总市值仅为174.53万美元。自今年年初以来，该股下跌了90%以上。
图片来源:雅虎财经
此前，FF也因未能按时提交2021年第三季度财务报告以及未能在上市后12个月内召开年度股东大会而收到纳斯达克的类似警告。
在交付了11辆汽车并计划召回汽车后，贾跃亭多次回应质疑，称他已经偿还了100多亿美元的债务。
自2014年成立以来，FF涉足造车领域已有十年。然而，直到2023年3月29日，FF才宣布其首款电动汽车FF 91 Futurist开始生产。同年8月，FF开始向客户交付车辆。
据贾跃亭官方微博消息，截至2024年4月24日，FF自量产以来仅交付了11辆汽车。今年3月，FF向美国国家公路交通安全管理局提交了召回计划，2023年交付的11辆FF 91 2.0将被召回。原因是当安全气囊控制单元检测到系统故障时，软件错误可能会阻止安全气囊故障警示灯亮起。
更糟糕的是，今年2月，FF被洛杉矶总部大楼的房东瑞克斯福德工业公司起诉，指控其拖欠1月和2月的租金和相关费用共计91，787.26美元，瑞克斯福德工业公司要求收回大楼；今年1月，FF在圣何塞办公室的房东BXP房地产公司也向法院提起诉讼，指控FF没有支付去年12月的租金，未付余额达到127311.16美元。FF表示，正在与两位房东进行友好协商，以尽快解决当前问题。
自十年前造车以来，围绕贾跃亭的争议从未停止。4月24日，贾跃亭回应周的质疑称...……FF自量产以来仅交付了11款车，但这11款历经千辛万苦诞生的车，完全是具有非凡颠覆意义的原创创新塔尖产品。”
4月25日，贾跃亭发布视频回应了备受争议的债务问题。他说:“到2017年乐视爆发债务危机时，我个人为乐视体系担保了约120亿美元的债务，而这些并不是我个人的直接债务，但基本上是我为乐视体系和公司担保的。多年来，我们已经为公司偿还了超过100亿美元，这可能是世界上最大的个人担保案件。五年前，我在美国申请了个人债务重组，并达成和完成了重组计划。根据美国的法律制度，我不再有任何债务。即便如此，我也会尽我所能，在中国的法律制度下尽快解决债务。”
他还说，车造成功、债务还清的那一天，就是回国的时候。
4月30日，贾跃亭再次发布视频辟谣成立家族信托。“有人造谣说我和公司偿还的累计100亿美元由FF股票债务信托偿还，这完全是错误和谣言。事实上，这100亿美元几乎都是以现金偿还的，在偿还过程中，为了快速筹集资金，许多资产被低价出售并强行拍卖，拍卖价格不到实际价值的一半。”
2020年7月21日，乐视网正式退市，告别a股市场。现在，外界只能拭目以待FF是否会重蹈乐视的覆辙。
国家商业日报
（责任编辑：王治强 HF013）
