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江淮加码MPV市场,与华为合作首车力争今年推出

1月31日晚,JAC瑞风RF8上市,售价区间为16.99万~ 23.99万元。姜奇集团乘用车公司总经理罗世成宣布,从当天起至3月31日,所有瑞风RF8用户将在预售价的基础上享受8888元的现金立减。

值得一提的是,这一降价8888元的举动被外界认为是江淮瑞风参与“价格战”、抢占更多市场份额的表现。

江淮加码MPV市场,与华为合作首车力争今年推出

对此,罗世成表示:“我们参与的不是‘价格战’,更多的是回馈用户对我们产品的期待。从车辆性能和整个定价可以看出我们对用户的诚意。”罗世成在接受《国家商报》记者采访时表示,“价格战”不符合最终竞争的商业逻辑,江淮不会参与。

瑞风RF月销量5000辆。

在外界看来,与竞争充分的轿车和SUV市场相比,MPV市场的标杆产品数量仍有待扩大。“腾势D9、传祺E9、威派高山销量的快速提升,让MPV成为新的消费热点。”罗世成说。

事实上,自2017年以来,国内MPV市场份额呈持续下降趋势,年均降幅超过15%。不仅如此,在2022年的乘用车细分市场中,唯一同比销量下滑的是MPV,同比下滑12.6%。直到2023年,国内MPV市场复苏,增速远超整体汽车市场。“随着老龄化趋势的到来,生育政策的放开,以及家庭多人口出行的变化,MPV市场的需求会越来越好。”罗世成认为,未来三到五年,国产MPV的年销量将达到230万至250万辆。

乘联会数据显示,2023年中国MPV市场全年销量为109.3万辆,同比增长15.9%,市场表现好于汽车整体市场。“2024年,国内MPV市场将在去年的基础上继续增长。”2月1日,腾势汽车首席联合创始人赵长江在接受采访时表示,未来三到五年国内MPV汽车市场将快速发展,年销售规模将超过230万辆。

图片来源:协会

在这样的市场背景下,罗世成透露,瑞风RF8上市后的目标销量为月销5000辆。“如果瑞风RF8的销量能达到预期,有可能进入第一阵营的末尾或第二阵营的第一名。”罗世成表示,江淮瑞风只有月销量达到1万辆才能进入MPV主阵营。

不过,江淮汽车(600418)MPV车型目前的表现并不理想。根据江淮汽车发布的2023年12月产销报告显示,2023年江淮汽车MPV车型累计销量仅为1.65万辆左右。“江淮汽车是最早进入MPV市场的车企之一,但近年来由于不符合消费群体的需求,市场表现并不是很好。在新一轮MPV市场快速增长的大趋势下,江淮汽车希望拉升整体品牌力。”罗世成告诉记者,未来三到五年,江淮瑞风希望努力进入第一阵营。

据了解,除了起售价不到17万元的瑞风RF8智听版外,江淮瑞风还于1月31日启动了瑞风RF8鸿蒙系统版的预售,预售价为20.99 ~ 25.99万元,该车将于2024年4月交付。

与华为合作,今年推出首款汽车。

事实上,JAC一直在寻求品牌推广。无论是为蔚来代工生产,还是与华为签署造车框架协议,都是一次又一次寻求品牌提升的尝试。

图片来源:江淮汽车公告

2023年12月1日晚间,江淮汽车发布公告称,与华为终端有限公司签署《智能新能源汽车合作协议》,自签署之日起10年内有效。“江淮汽车属于国资背景,具有区域资源优势。预计其将充分享受当地政府资金和资源,并通过华为智能赋能实现高端电气化的品牌转型。”光大证券(601788)在研报中表示。

根据协议,江淮汽车负责双方合作车型的产品研发,江淮汽车负责建设生产基地以实现合作车型的交付。

1月31日消息,华为与江淮汽车联合打造的首款轿车为百万级轿车,对标宝马7系,预计将于今年第四季度正式上市。对此,记者首先向多位江淮汽车工作人员进行了求证。“我们与华为合作开发的产品将于2024年正式上市。”一位不愿透露姓名的江淮汽车内部人士告诉记者。

不过,对于外界盛传的双方联合开发的首款车型定位,江淮汽车内部人士表示并不清楚。

日前,安徽省合肥市肥西县委书记陈薇主持召开县四大班子2024年半月通气会第二次会议,强调为加快江淮高端新能源汽车基地建设,要全力支持姜奇、华为深化合作,多措并举扩大投资、增加产能。“政府正在建设工厂,公司尚未收到任何消息。“江淮汽车相关工作人员2月2日在接受记者采访时表示。

国家商业日报

(责任编辑:王治强 HF013)

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