一波三折，恒大汽车将复牌。
5月26日晚间，恒大汽车发布公告称，公司于5月16日获悉，联席及个别清盘人已代表中国恒大集团（正在清盘中）及恒大健康产业集团（合称“潜在卖方”）与一名独立第三方买方（“潜在买方”）订立协议条款，据此，将即时收购恒大集团等潜在卖方全部已发行股份的约29%。
值得一提的是，由于资金严重短缺，尚未复工的恒大天津工厂的生产可能有望恢复，因为潜在买家可能会向恒大提供信贷额度，以资助电动汽车业务的持续运营和发展。
5月17日，恒大盘中一度涨超70%，上午10点56分宣布短暂停牌前，一度涨至53.23%，引发市场关注。
恒大汽车股份有限公司表示，将向联交所申请自2024年5月27日（星期一）上午九时正起恢复其股份在联交所的买卖。
欢迎新买家？
5月17日起临时停牌的恒大汽车迎来好消息。
5月26日，恒大汽车发布公告称，公司于5月16日获悉，联席及个别清盘人已代表中国恒大集团（正在清算中）、恒大健康产业集团有限公司及任烨环球有限公司（合称潜在卖方）与一名独立第三方买方（潜在买方）订立条款及条件，该独立第三方买方为本公司董事所知悉及相信。因此，潜在买家
具体来看，恒大集团等潜在卖方合计持有63.48亿股股份（约占全部已发行股份的58.5%）（潜在待售股份）。买卖协议订立后，根据其条款及条件，建议立即收购31.45亿股可供潜在出售股份（占已发行股份总数约29%），而32.03亿股可供潜在出售股份（占已发行股份总数约29.5%）将成为潜在买家可于买卖协议日期后一定期间内行使的购股权的标的。
除了收购股份，恒大汽车还有望获得资金支持。恒大汽车表示，知悉信中提及的条款提及订立信贷协议，据此，潜在买方将向恒大汽车提供信贷额度，以资助集团持续经营及发展集团电动汽车业务。
截至目前，由于资金严重短缺，恒大汽车天津工厂自今年年初开始停产，目前仍未恢复生产。
恒大汽车还公告称，销售协议签署后可能触发强制全面要约的义务。
不过，恒大汽车也强调，潜在股份转让及授信事项还需进一步尽职调查。由于条件限制，交易可能存在不确定风险。恒大汽车未获得买方资金和财务实力的任何证明。同时，出于保密等原因，恒大并未透露潜在买家的具体信息。
值得一提的是，此前恒大曾试图引入战牛顿集团投资的5亿美元“救命钱”，最终在一系列变数下于今年4月5日宣布交易失败。
被政府要求退回19亿元补贴
自5月17日恒大汽车停牌以来，公司经历了喜忧参半的消息空。
在传出潜在股份转让和潜在授信的好消息之前，5月22日晚间，恒大汽车收到地方政府要求退还19亿元补贴的消息空。
恒大汽车发布公告称，收到当地相关行政管理部门的函件，显示自2019年4月29日起，恒大汽车旗下子公司恒大新能源汽车投资控股集团有限公司及其他子公司与当地相关行政管理部门签署了一系列投资合作协议。
由于恒大未能根据相关协议的相关规定履行其合同义务，相关地方行政部门拟根据《民法典》及其他中国法律法规的规定要求相关附属公司解除相关协议并退回向相关地方行政部门派发的各项奖励及补贴共计约人民币19亿元，相关附属公司承担连带责任。
券商中国查询恒大汽车历年财务报告发现，该公司披露主要在天津、上海和广州建设生产基地。在2019年恒大宣布与地方政府签署合作协议后，恒大的政府补贴增加数据确实飙升，随后在债务风险爆发后再次归零。
数据显示，在年报中的“递延收益”政府补助中，2018年、2019年、2020年、2021年和2022年政府补助的增加数据分别为:0元、13.63亿元、11.94亿元、4.09亿元和0元。
恒大汽车2023年年报显示，截至年底，天津制造基地根据市场需求生产了恒驰5，并于2022年9月量产，累计下线1700辆，未能达到相关要求。截至2023年底，恒大汽车累计交付超过1389辆。
与此同时，恒大汽车表示，由于资金原因，公司安排部分员工放假，天津工厂暂停生产。
今年1月8日，恒大汽车公司总裁兼执行董事刘永灼因涉嫌违法犯罪被依法刑事拘留。
2023年业绩显示，恒大去年营收13.4亿元，同比增长900.04%；净亏损合计119.95亿元，同比减少56.64%。截至2023年末，恒大汽车总资产348.51亿元，总负债725.43亿元。
校对:冉燕青
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