【宅男财经|专家面对面】6月12日，欧盟委员会发布对中国电动汽车反补贴调查初步裁定，拟对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。梅赛德斯-奔驰、宝马和大众汽车迅速作出反应，对此表示反对。宝马集团董事长齐普拉斯表示，提高关税将阻碍欧洲车企的发展，同时也损害欧洲自身的利益。
德国三家车企为何反对欧盟对中国电动汽车加税？背后隐藏着哪些考量？中国国际贸易学会专家委员会副主任李勇分析了以下原因:
第一，欧盟对中国电动汽车的反补贴调查和临时关税在程序上是非法的，没有充分的事实和法律依据，违反了世界贸易组织的规则。中国与欧盟在汽车领域特别是新能源汽车领域的合作秩序和规则遭到严重破坏。
其次，欧盟采取的措施也破坏了包括德国企业在内的欧洲汽车企业与中国的合作基础和信任关系。欧洲在华车企多年来深度广泛参与中国新能源汽车研发，并在中国设立研发中心。同时，他们在新能源汽车前沿技术方面取得了研发成果，这些成果也已融入中国新能源汽车产业供应链。因此，欧盟的做法也损害了欧盟企业和汽车企业在中国新能源汽车领域的利益。
第三，企业也担心欧盟采取的保护主义措施会引发连锁反应，甚至产生负面影响，从而损害德国在华企业的利益。
第四，由于欧盟采取的保护主义措施，有可能引发欧盟进一步激进的汽车产业政策，这将进一步损害中欧在新能源汽车领域的合作。
（记者董湘怡出品常郑宅男财经）
作者:董湘怡
