是的！
华为和江淮汽车传闻已久的品牌名称终于尘埃落定——尊捷，首款车将于明年上半年上市。此前，业界和舆论盛传双方的合作品牌将命名为“奥捷”。
受此消息刺激，7月16日早盘，江淮汽车股价快速拉升，至午盘收盘上涨近7%，至20.47元/股。
具体来看，7月15日晚，华为BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在与东方精选合伙人董的直播对话中透露，“‘文杰’这个品牌是以非常低的价格送给赛勒斯的。这是因为国家规定要求品牌和厂家必须是一体的，品牌必须是厂家所有，所以我们把四个品牌放“文杰”。
值得注意的是，余承东此前曾透露，鸿蒙系统智行目前有四大汽车合作伙伴，分别是塞莱斯特、奇瑞、BAIC和JAC，而询智享世界的三大“边界”合作伙伴分别是塞莱斯特、奇瑞和BAIC，这意味着剩下的尊贵世界是华为和JAC的品牌名称，而这也是余承东首次公开披露双方的合作品牌。至此，华为鸿蒙系统智行联盟的四大汽车品牌都有了官方明确的名称。
此前，今年5月20日晚，姜奇集团通过关伟宣布，由姜奇集团和华为共同打造的豪华智能新能源汽车即将上市。
5月21日，余承东透露，和江淮合作的产品名字还没定，可能是百万级别，非常高端的产品。
“我们远远领先于迈巴赫和劳斯莱斯幻影，拥有比他们更豪华、高端、舒适的定位。如果卖一百多万，就很高端了。江淮定位超高端，享受高端车，智能定义广泛的中端和高端，是广泛人群都能买得起的车。但世界的主要焦点在SUV上。”余承东说。
余承东还透露，今年一季度，华为智能汽车已经扭亏为盈，而华为BU去年亏损60亿。他说，因为智能汽车的大销量，包括智族、智族，尤其是智族的大销量，今年一季度实现了扭亏为盈。
至于双方合作车型的上市时间。7月12日，安徽江淮汽车集团控股有限公司董事长向兴初在2024中国汽车论坛上表示，将全力推进与华为的合作项目。
“该项目构建了全新的平台和领先的智能电架构，规划了多款产品，将打造具有中国品牌的百万级高端豪华智能电动车，填补了中国超高端智能新能源汽车市场的空白。”向兴初说。
向兴初透露，目前首款产品已经进入整车测试验证阶段，计划今年年底下线，明年上半年上市，后续产品开发正在有序推进。
早在2019年12月，江淮汽车就与华为签署了全面合作框架协议和MDC平台项目合作协议。双方计划在智能驾驶、智能驾驶舱、智能电动、智能网联、云服务等方面开展深度合作。
此次合作后，华为的环保车系统、智能驾驶系统和全球首款77G毫米波雷达已在四号QX、四号耀、四号爱跑等JAC汽车上搭载。
2023年12月，去年12月，江淮汽车与华为终端有限公司签署了《智能新能源汽车合作协议》。在协议中，双方宣布，鉴于华为在用户领域打造高端产品的成功经验，江淮汽车与华为终端将强强联合，优势互补。基于华为智能汽车解决方案，双方将在产品研发、制造、销售、服务等领域全面合作，致力于打造豪华智能网联电动汽车。通过合作车型的不断升级迭代，满足用户对智能网联汽车更高的需求和期望。
今年3月，安徽省生态环境厅公示了江淮年产20万辆中高端智能纯电动乘用车建设项目环境影响报告书。资料显示，该工厂预计年产汽车20万辆，投资39.805亿元，将研发江淮全新的新能源专属DE平台和华为智能技术赋能的X6平台。
7月10日，JAC发布公告称，预计2024年上半年净利润约2.9亿元，较去年同期增加约1.35亿元，增幅为86.86%。此前发布的产销快报显示，2024年上半年，江淮汽车销售20.62万辆。其中，新能源乘用车销量同比增长15.28%。
(文章来源:证券时报)
