大部分新能源车企尚未实现盈利，处于持续烧钱阶段，规模效应至关重要。
作者芒果
编辑丹
设计品牌
在此起彼伏的降价声中，2月份的销售数据悄然出炉。目前，多家车企已经公布了最新的销量数据，但造车新势力仍是最快、最活跃的，包括、李、汽车、上汽大众等。家庭等等。
（注:受春节假期影响，2月工作日减少，汽车销量难免出现较大波动，需客观看待数据变化。)
AITO:交付21，142辆，再次蝉联新势力第一。
我一直想超越李的文学圈，今年终于实现了逆转。继1月以1，808辆的微弱优势超越理想后，探界者再次宣告“2月新势力销量排名第一，蝉联月度销量冠军”可见，这一冠军宝座对探界者意义非凡。根据官方数据，2月全系交付21142辆，其中全新M7交付18479辆，妥妥的销量支柱，遥遥领先。
顾哥表示，目前货代行业受限于产能，其中货代行业M5和M7最快提车时间需要2-4周。此外，上市62天后，M9的累计销量已超过5万辆，这意味着在产能跟上后，M9的整体销量将更上一层楼。
新款M7在增强了配置和提高了性价比之后，的销量迎来了大爆发，并继续与李竞争。然而，在2024年，李的产品阵容将会爆发，世界要继续超越它并不容易。
李:交付20251辆，排名第二。
李2月交付新车20251辆，差距不到1000辆。不过考虑到理想正处于新品切换期，这个成绩还算不错。理想方面还强调，“春节假期，理想L系列车型切换，部分车型售罄”一事导致交付量下降。
备受关注的理想首款纯电动MPV于3月1日正式上市。理想MEGA的价格为55.98万元，仅推出一款配置车型。按照计划，在理想MEGA和2024款理想L系列车型于3月正式上市后，LI将能够恢复5万辆的交付量。到时候问天下的压力会很大。
值得一提的是，Ideality最近发布了与Contemporary Amperex Technology co .，Limited联合开发的麒麟5C电池组。不仅拥有CLTC 710公里的续航里程，还可以实现5C充电。以理想MEGA为例，充电12分钟即可续航500公里，甚至循环寿命比采用2C充电方式的主流三元电池提升50%以上。
李透露，2024年发布的每款纯电动汽车都将标配5C超充容量。换句话说，理想纯电动车能在很大程度上解决续航焦虑，产品优势突出，其他车企要小心了！
广汽阿亚恩:月销量16，676辆，仍为纯电前三。
广汽永旺公布2月销量数据为16676辆，1、2月累计销量突破4.1万辆，同比增长约8%。在纯电动市场，广汽埃安长期处于主流前三的位置。
广汽阿亚恩旗下拥有阿亚恩和豪博两大品牌，产品覆盖中高端市场。2024年，广汽埃安相继推出AION Y Plus智驾版、浩博GT高级智驾3L版等新产品。顾哥表示，科技感、长续航、快充、大空空间是其一贯的产品优势。
蔚来:将交付8132辆，新车售价不降。
蔚来2月交付新车8132辆，较今年1月和2023年2月均大幅减少。据谷哥透露，蔚来在2月份升级了车型，并将在3月中旬开始交付新车。换句话说，蔚来在众多车型的产品升级阶段仍能交出这份成绩单，且表现不算太差。
值得一提的是，包括ET5T和全新ES8在内的7款2024款蔚来新车已经上市，起售价保持不变。在如此激烈的价格战环境下，蔚来并没有急于参与降价潮，而是仍然对自身产品抱有强烈的信心。
上汽大众ID。家族:销量突破7500台，表现稳定。
作为最激进的电动合资车企之一，上汽大众的努力最近得到了越来越多的回报。最新数据显示，上汽大众ID家族2月新车销量超过7500辆。其中，ID.3作为销量主力，凭借出色的操控感和较高的性价比不断获得消费者认可，还获得了2023年合资纯电动紧凑型轿车第一名。
为了进一步提升销量，上汽大众还将在今年推出全新电动车ID.7 S。从已经曝光的信息来看，ID.7 S是上汽大众打造的旗舰纯电轿车，长宽高分别为5026/1864/1537mm，轴距为2966mm。在流畅的车身线条和前卫的设计加持下，ID.7 S拥有旗舰轿车的优雅气质。
预计新车的起售价将在20万元左右。新车的杀手锏会是什么？会是上汽大众在中高端新能源汽车市场的突破口吗？静待上汽大众发布的最新消息！
Xpeng Motors:共交付4545辆汽车，其中小鹏X9是主力。
中的“韦小立”Xpeng Motors再次垫底。2月份，Xpeng Motors交付了4545辆新车，显示出明显的下降。其中，小鹏X9交付了1，448辆新车，而小鹏P7、小鹏G6等车型未公布具体交付数量。Xpeng Motors低迷的销售数据令人担忧。今年有机会完成28万年销量吗？恐怕不乐观
蓝兔汽车:月销量3，182辆，同比大幅增长。
蓝兔汽车发布最新销量数据。今年2月，其销量为3182辆，同比增长187%。今年前两个月，蓝兔汽车累计销量为10，223辆，同比增长285%。然而，与1月份7041辆的销量相比，蓝兔汽车2月份的销量明显下滑。
据顾哥分析，2月份武汉连续遭遇雨雪冰冻天气，总部位于武汉的蓝兔汽车受到较大影响，包括零部件供应、生产、物流等环节，加上春节假期较长，整体交付量不及预期。
目前，蓝兔汽车拥有三款车型:追光者、梦想家和蓝兔自由侠，并将于2024年推出一款全新的中型SUV。根据计划，蓝兔汽车今年将挑战10万辆的年销量，几乎是去年的两倍。考虑到今年日益艰难的生存环境，蓝兔汽车实现“小目标”的难度不小！
汽车销量是车企发展的晴雨表。汽车车型的热销表明它们受到消费者的关注和青睐，而销量与利润密切相关。目前大多数新能源车企尚未实现盈利，处于持续烧钱阶段。不过，随着销量的不断增加，正循环指日可待。接下来，更多车企将陆续发布销量数据，谷哥将持续关注！
