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坦克供不应求,蔚来拒绝妥协,这些品牌不降价的底气是什么?

如果你买了一辆汽车,你会发现一辆SUV。

汽车价格战成为近两年的一出大戏。最受伤的往往是老车主。他们刚买了一两年的新车,现在落地价比原来便宜了三五万元。谁能对此感觉更好呢?然而,在汽车市场上,许多品牌无法受到价格战的影响,仍然坚持整体降价。尽管它们牺牲了一定的销量提升空,但在维护品牌形象和照顾车主利益方面仍能发挥很大作用。今天,我们来看看哪些品牌的价格坚挺。

坦克供不应求,蔚来拒绝妥协,这些品牌不降价的底气是什么?

油罐车

硬派越野车供不应求,没必要降价。

作为一个非常年轻的汽车品牌,坦克是近年来汽车市场上的网络名人。自坦克300一炮而红以来,33个月销量超过30万辆,市场占有率超过60%,连续32个月蝉联中国硬派越野SUV销量冠军,这是坦克品牌“神话"。作为一个硬派越野车品牌,坦克“速度”它在中国是一个前所未有的品牌;即使从全球角度来看,它也是首屈一指的。

目前坦克品牌的价格非常坚挺。作为华丹旗下坦克300的集大成者,三年多来几乎没有市场优惠,甚至在二手车市场非常受欢迎。从上市后的供不应求,到订单和产能处于相对平衡的位置,坦克300的车主从来不用担心这款车型的价格暴跌。在坦克品牌家族中,坦克400和坦克500的价格也延续了品牌传统,它也可以保证良好的销量。

坦克品牌之所以不能降价,主要是它已经受到了消费者的广泛尊重,订单的涌入使得品牌没有必要以价换量。坦克品牌的成功基于长城汽车对中国汽车市场消费需求趋势的深刻洞察和精准把控,及时的品牌战略让坦克“现象级”除了品牌之外,它也成为驱动硬派越野车市场从小众走向大众的重要力量。因此,坦克品牌是汽车市场中的一股清流,而价格稳定往往能传递出品牌坚韧不屈的形象。

蔚来汽车

不愿意在销量上妥协,用户对降价不敏感。

自2014年成立以来,蔚来汽车一直以非常高端的形象展示自己。旗下车型售价30万元,蔚来的服务水平在业内首屈一指。在很长一段时间里,蔚来都是中国中产阶级和富人的座驾。蔚来汽车不仅价格更贵,而且该品牌表现出的调性也与理想和BBA不同,在价格方面不愿做出太多妥协。

有些消费者可能还记得,去年年中,蔚来宣布全系车型降价3万元。但本次降价是以新车权益变更和降价为前提,新车销售和免费换电权益解绑。这也是蔚来为数不多的公开降价。事实上,在蔚来汽车的成长周期中,其价格一直非常坚挺。即使面对换电模式带来的巨额投资和整体销量增长乏力,其仍不愿妥协。

具体数据显示,蔚来2023年销量目标为25万辆,实际年销量仅为160038辆,仅完成2023年销量目标的64%。如果蔚来能调整价格,去年销量冲击20万辆还是有可能的。

在产品力过硬的前提下,降价一直是提振销量的良药。蔚来一直坚持官方价格。不降价在一定程度上保持了品牌的高端调性,保护了现有客户的利益。另一方面,蔚来的运营成本较高,包括整车制造、运维、换电模式等。,其自身成本只能通过裁员来降低。考虑到蔚来的用户群体对价格并不是很敏感,小规模的降价并不是对购买决策有很大影响的因素。

保时捷

选衣服还需要加钱。我为什么要降价?

保时捷在豪华车市场一直是独树一帜的存在。从品牌形象和定位来看,它不仅比传统的BBA更先进,而且比劳斯莱斯和兰博基尼更便宜。在同类产品中没有竞争对手,因此其销售业绩相对强劲。在最近发布的财务报告中,保时捷在2023财年实现了405亿欧元的收入,与上一年的376亿欧元相比增长了7.7%。

不过,作为保时捷的重要市场之一,2023年中国市场交付7.93万辆,同比下降15%。即便如此,保时捷也没有在价格上做出很大的妥协。除了老款Macan有一些降价外,其他价格超过百万的车型,如Paramera,Cayenne和Taycan仍需要各种选择。除了坚挺的价格之外,保时捷的盈利能力和溢价空几乎是无与伦比的。

很容易理解保时捷为什么不降价。一方面,主销车型几乎都是燃油车,与大幅降价的新能源车并不重叠。同时,保时捷的客户非常特殊。买豪车的人真的不在乎几万块钱的优惠,甚至希望多花几万买更符合自己意愿的选装配置。此外,保时捷不降价的信心源于其豪华车的优越地位,其销售数据和营收利润表现足以支撑其荣耀。

写在最后

目前,许多车企都在进行销量与价格的博弈。虽然降价有利于增加销量,但大幅降价和突然降价不仅会伤害车主的心,还会损害品牌形象和利润。【/k0/]这种相互内卷的结果实际上会伤害整个汽车行业。对于车企来说,最好的市场护城河永远是技术优势,以及由此带来的产品差异化感知。

如今坦克、保时捷、蔚来等能坚持价格的品牌越来越少,包括雷克萨斯也开始在低端车型上妥协。雷克萨斯es、RX等车型出现了前所未有的优惠。曾经的日系神车在新能源汽车的冲击下也开始崩溃,它们已经变成了自己讨厌的样子,而雷克萨斯高端汽车却逆风“作案"在消费者购买雷克萨斯GX550之前,他们告诉他们需要额外收取10万元的服务费用,这甚至引起了热搜。雷克萨斯当时也处于冰火两重天的状态。

对于车企来说,要想在市场上建立自己的优势,提高技术能力、产品质量、服务水平和成本控制,通过增强竞争力来吸引消费者,只有这样才能形成品牌的护城河。而且从长远来看,质量和服务是企业生存的关键。

当别人贪婪时,保持恐惧。

在别人害怕的时候表现出贪婪。

沃伦·巴菲特

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