界面新闻记者勇
特斯拉近日向美国加州北区地方法院提起诉讼，指控前供应商马修斯国际公司窃取与特斯拉电池制造工艺相关的商业机密，并将这些机密泄露给其他竞争对手。
特斯拉在诉讼中称，由于马修斯涉嫌不当行为，特斯拉应获得至少10亿美元(约合人民币72.65亿元)的赔偿。
2019年，总部位于匹兹堡的Matthews成为特斯拉的供应商之一，开始为特斯拉提供设备，以改善其干电极制造工艺，目标是制造具有固态存储容量的更轻的电池。
此后，马修斯定期派员工去特斯拉的加州工厂与特斯拉员工见面。作为协议的一部分，马修斯同意保守机密。
然而，特斯拉在诉讼中声称，马修斯将特斯拉的机密商业信息用于多种非法目的，给特斯拉造成了巨大损失。
特斯拉表示，马修斯试图将窃取的商业机密纳入自己的专利申请中，直到特斯拉在这些申请中发现机密信息。
此外，特斯拉还指控马修斯涉嫌向竞争对手出售制造干电极的特斯拉设备。特斯拉表示从未授权过此类销售，明确禁止向除自己以外的任何人出售或使用其机密技术。马修斯的行为让特斯拉的竞争对手轻易获得了这些技术，造成了至少10亿美元的损失。
面对特斯拉的指责，马修斯公司迅速发表声明称，特斯拉的说法完全没有根据，特斯拉的诉讼只是他们继续欺负马修斯公司，不正当地夺走公司宝贵的知识产权的新策略。
这次涉及的争议是特斯拉的干电池技术，这项技术被特斯拉认为是最具突破性的创新之一。其优点包括降低特斯拉装配线的成本、能耗和生产周期。
特斯拉起诉马修斯赔偿，远超国内新能源汽车技术秘密第一大案。日前，吉利起诉汽车制造新势力威马汽车侵犯技术秘密，迎来终审判决，赔偿金额达6.4亿元。
判决书显示，2016年，吉利公司40名高级管理人员和技术人员陆续离职，前往威马汽车。2018年，吉利发现威马汽车利用新能源汽车底盘应用技术，以及原机组12套底盘零件图纸和数字模型所承载的技术信息，申请了专利。
最高人民法院判决，这是一起有组织、有计划地大规模非法挖掘新能源汽车技术人才和技术资源引发的技术秘密侵权案，二审判决威马汽车赔偿经济损失和维权合理费用共计约6.4亿元，创下国内知识产权侵权诉讼赔偿金额的最高纪录。
