每经记者董天一每经实习记者刘茜每经编辑裴剑茹
近日，财新报道一位接近上海决策部门的人士称，上海自动驾驶示范区已经向特斯拉发放了路测牌照，FSD可能正在测试。特斯拉中国对此不予置评。
特斯拉FSD登陆中国的消息备受关注。去年11月，特斯拉中国用户手册更新了FSD(Beta)的功能介绍，被外界视为FSD进入中国的预热信号。当时特斯拉官方的回应是“正在推动FSD在中国市场的落地”。
此后，2024年初，特斯拉CEO马斯克在社交平台公开表示，特斯拉将积极推动FSD在中国的落地。今年4月底，马斯克访华进一步刺激了猜测。同时，特斯拉发布通过数据安全检测的通知，国产Model 3/Y符合汽车数据安全合规要求。
同济大学汽车工程学院教授、汽车安全技术研究所所长朱锡禅表示:“在解决了数据安全问题之后，特斯拉FSD已经做好了进入中国的一切准备。”
今年6月3日，百度地图官方发布了特斯拉实测版V20的视频，并正式宣布“百度地图车道导航即将在特斯拉上线”。对此，新能源汽车及电池专家杨伟斌在接受采访时表示，如果双方真的达成合作，将是特斯拉FSD车-路-云-网等协同解决方案的体现。
一位智能驾驶行业人士告诉记者，“按照特斯拉的一系列动作来看，一般是先路测，然后员工和内测用户都可以用，再全面推送。(特斯拉)FSD应该不远了。”
据悉，目前，特斯拉FSD已经进入V12.3阶段，特斯拉智能驾驶软件FSD的V12版本已经在北美加速。
近日，小米联合创始人、副董事长林斌通过个人微博发了两段在国外体验特斯拉FSD的视频，并配文称“前后用了十多分钟，短了10公里。虽然车辆不多，但不需要高精度地图或激光雷达，完全基于纯视觉模型的自动驾驶技术。”他还说，特斯拉FSD感觉更像是一个人在开车。
对于特斯拉FSD入华，轻舟智航联合创始人兼CEO于谦认为，这是一件好事，会将消费者的认知提升到一个更高的层次，让更多的消费者看到智能驾驶的好处。
“特斯拉在美国进行了大量的FSD测试，反馈效果接近落地节点。”北方工业大学汽车产业创新研究中心主任季在接受采访时也表示，现在特斯拉将把它的FSD带到中国，这将加速国内自动驾驶技术的提升。
据记者不完全统计，目前国内已有超过50个城市出台了自动驾驶的试点示范政策。比如上海、江苏、杭州等地都制定了自动驾驶的相关法律法规。此外，国内还有一大批智能驾驶的车企，如华为智能驾驶ADS 3.0方案、小鹏XNGP、理想AD Max 3.0等。
面对汽车行业下半场的竞争，华为董事总经理、BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东预言:“如果不能抓住智能电动网联汽车的机遇，再强大的公司，未来也可能消失。”
在朱希禅看来，中国智能驾驶革命已经到了突破时刻，需要特斯拉FSD进入并推动中国智能驾驶行业的发展。
天界集团董事长(创始人)张兴海也表示，引入特斯拉FSD不仅是对现有架构的挑战，也是中国智能网联新能源汽车产业的重大机遇，将推动中国智能网联新能源汽车从智能驾驶向自动驾驶转变。“特斯拉FSD的进入可以推动中国新能源汽车的进步，我们可以携手并进。”张兴海说。
