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飞行汽车逐渐“飞入”现实 多家上市公司抢先布局

飞行汽车逐渐“飞入”现实 多家上市公司抢先布局

证券时报记者梁倩刚

飞行汽车将给城市出行带来革命,具有巨大的社会价值和商业价值,是资本和企业争夺的新赛道。2月7日收盘时,丰丸奥威(002085)的涨停数量达到11万手。目前已连续录得两个涨停板,成为飞行汽车概念中的龙头。其他涨幅居前的飞行汽车概念股还有安泰科技(000969)、天翼尚嘉(688033)、金博股份、北摩高科、海特高新(002023)等。

消息面上,2月5日晚,丰丸奥维宣布其子公司丰丸飞机有限公司与其战略合作伙伴签署了《关于建立合资企业的谅解备忘录》。在多年深入讨论的基础上,双方计划共同成立一家合资公司,并将在电动垂直起降飞机(电动垂直起降)领域开展深入合作。战略合作伙伴是一家全球知名汽车OEM在中国设立的总部。

气垫汽车

逐渐“飞入”现实

根据该组织的研究报告,飞行汽车一般指电动垂直起降飞机。它们的优点是可以直接使用直升机场或任何垂直起降场而无需长跑道,灵活性高,可远程驾驶或自动驾驶,操作方便。

近两年,飞行汽车成为继新能源汽车之后新交通领域的“必争之地”,受到全球资本的热捧。目前,许多国内外制造商正在竞相布局这一出路,电动垂直起降的项目如雨后春笋般涌现。其中,有专注于电动垂直起降的初创公司,如Joby,也有传统航空巨头,如波音和//K0/]客户。保时捷、吉利和小鹏等许多汽车公司已经走到了尽头。

在2023年12月的* *经济工作会议上,国家明确将“低空经济”作为战略性新兴产业。作为低空经济的重要组成部分,飞行汽车正逐渐“飞”进现实。

在这份报告中,罗兰·贝格管理咨询公司预测,到2050年,全球将有近10万辆飞行汽车被用作出租车、机场班车和城市间导航。摩根士丹利还预测,到2050年,全球飞行汽车市场规模将达到9万亿美元,其中中国的潜在市场规模将达到2.1万亿美元。

飞行汽车的产业化

达到临界点

华福证券表示,低空经济蓄势待发,飞行汽车产业化已到了临界点。飞行汽车的产业链包括舵机、飞控系统、传感器、导航解决方案、电池、动力系统等环节。下游主要应用于应急救援、货运物流、景区观光、城市交通等场景,未来万亿级市场可期。

据证券时报·数据宝统计,目前a股市场已有超过20家公司直接或间接布局飞行汽车领域。商洛电子参股的亿威特航空专注于R&D和载人电动垂直起降的制造。原型机正在按计划进行首飞前的测试,并将在不久的将来进行首飞。

何山智能的股东何山星航公司参与了大众汽车首款飞行汽车原型的开发。其参与研发的垂直起降载人飞机有电动和油动两种技术路线。

海特高新子公司安盛与电动垂直起降主要制造商建立了合作关系,该公司已成功开发并交付中国首台电动垂直起降模拟器。

安泰复合材料是安泰科技的参股公司,为相关企业提供电动垂直起降复合材料机身结构制造和组装。

中信海智研究了电动飞机在多种场景下运行的可行性,并参与了电动垂直起降着陆场建设技术团体标准的制定。

机构聚在一起,看起来很好。

8只概念股的增长潜力

从二级市场表现来看,截至2月7日收盘,飞行汽车概念股今年以来平均下跌21.14%。丰丸奥威、森麒麟、光威复材(300699)均实现上涨,年涨幅分别为15.18%、4.89%、2.14%。

经过年初以来的大幅调整,许多飞行汽车概念股的估值水平已经下移。据数据宝统计,截至2月7日收盘,卧龙电气(600580)、当代安普科技股份有限公司(300750)、丰丸奥威、金博股份、长园东谷等7股滚动市盈率低于20倍。

从未来增长潜力来看,根据5家以上机构的一致预测,今明两年8只概念股的净利润增速有望达到20%以上。这8只股票近期交易趋于活跃。2月以来日均成交额涨幅超过20%,其中孚能科技、光威复材、中植股份(600038)日均成交额排名前三,分别达到85.33%、84.6%、48.63%。

将最新收盘价与机构一致预测的目标价进行对比,空之间涨幅最大的是天一尚佳,达到150.23%。首创证券研报显示,天一尚佳已将基于碳基平台技术的碳-碳负极匣钵进行延伸,以替代石墨匣钵,并已向多家客户供货。公司短期经营拐点临近,中期各领域优势突出。它长期基于碳基复合材料平台,其发展令人期待。

(责任编辑:董萍萍 )

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