下面这篇文章来自汽车行业的大咖，作者是林慧英。
如果你买了一辆汽车，你会发现一辆SUV。
简介
年初，因为年终奖问题，公司内部发生了内讧。这是否预示着哪吒汽车2024年不会太平？
虽然震荡来了，万物复苏，但哪吒汽车的寒意还是挺重的。
去年仅完成目标一半的销售额大幅下降的后遗症逐渐显现。看来哪吒汽车的资金链出了问题。
哪吒汽车共有三家工厂，分别位于浙江桐乡、江西宜春和广西南宁。据凤凰科技《豹变》报道，哪吒汽车的南宁工厂已经停工半个多月。
此外，有网友向“汽车行业大咖”爆料，宜春工厂每天仅下线200辆汽车。如果消息属实，意味着哪吒汽车只有桐乡一家工厂还在正常运营。
2024年1-2月，哪吒汽车销量分别为10，032辆和6，085辆。就目前的情况来看，一家工厂的生产能力可以满足销售需求。哪吒汽车真的不需要这么多工厂同时开工。
& quot；我们听说哪吒汽车的资金链出了问题。"有业内人士对上述大咖表示。今年年初，哪咤汽车延迟发放年终奖的消息上了热搜，这让外界对其经营状况产生了怀疑。
哪吒汽车是唯一一家尚未上市的主流新造车企业，因此融资渠道有限，持续亏损。360发布的年报显示，2020年至2022年三年间，哪吒汽车累计亏损超过111亿元。车企的现金流肯定不充足。
去年对形势的误判大大增加了哪吒汽车的经营压力。哪吒汽车内部人士对媒体表示，2023年哪吒汽车的整体销量目标为25万辆，工厂的生产节奏也在紧跟销量目标。实际上，去年的销量只完成了一半，经销商和工厂中积累了大量库存车辆。
这消耗了哪吒汽车大量的现金流。哪吒汽车一直拖欠供应商的货款。哪吒汽车的一位供应商向豹变透露，他们主要为浙江桐乡的工厂供应汽车软管，他们被拖欠了大量款项。为了向供应商支付货款，哪吒使用了比工厂指导价低5万至6万的汽车，他们被迫成为哪吒汽车的车主。供应商减少了供应，因为他担心被拖欠的风险太大。
哪吒汽车CEO张勇3月8日在社交媒体上间接承认南宁工厂目前处于停产状态:南宁是海外出口工厂和出口基地，其中今年将出口5-6万套KD零部件。不过，他没有回应拖欠供应商贷款的问题。
此外，张勇在2月份公开表示:“我们应该开始整顿和精简机构和人员”。这被解读为哪吒汽车将裁员的信号。然而，有网友向大咖爆料，哪吒汽车现在拿不到裁员所需的补偿费用:“没有钱补偿裁员，所以我把员工转移到宜春支援，然后去下一站南宁，最后回到桐乡。随意改劳动合同，改工作地址和公司，不让人打卡，工厂进不去。没有钱支付裁员费用。尝试解雇员工。"
事实上，哪吒汽车前段时间已经关闭了绍兴和南京的一些直营店，但一些员工已经公开@张勇并要求合理补偿。这表明可能存在对离职员工补偿不到位的情况，但哪吒汽车没有回应此类问题。
据媒体报道，哪吒汽车于去年第四季度启动了赴港IPO的筹备工作，目前签署的基石投资已超过20亿元人民币。
就目前的情况来看，上市是拯救哪吒汽车的最好办法。汽车公司必须尽快筹集资金来支持各种新产品发布计划，否则他们不知道这些计划将持续到什么时候。
