IT之家7月20日报道，在与市场上的纯电动SUV车型进行了数年的“艰苦竞争”后，奔驰已在海外停产首款纯电动SUV车型EQC，并将其从公司的产品序列中删除。
EQC于2016年首次以Concept EQ概念车的形式出现，并于2019年投产。这是奔驰在主流电动车领域的首次尝试，也是其首款纯电动SUV。但由于准备仓促，EQC并没有使用专门的电动汽车平台，而是选择基于燃油版GLC打造。
“油改电”也导致了EQC作为电动车在几个关键方面的妥协——续航里程只有255英里(约410.38公里)，内饰捉襟见肘空(IT之家注:国产车型长4774mm，宽1890mm，高1622mm)。报道称，这些因素意味着，当市场上出现新的竞争对手时，EQC将被“迅速淘汰”。
2019年，EQC出来的时候，电动车市场还不像现在这样百花齐放。其主要竞争对手只有奥迪e-tron(现Q8 e-tron)、捷豹I-Pace(即将停产)和特斯拉Model X。
新一代EQC纯电动汽车将采用奔驰全新的MMA平台，可以容纳更大的电池和更智能的三电系统，并将于明年正式上市。不过，考虑到奔驰正计划取消“EQ”系列对电动汽车的命名方式，目前尚不清楚新一代EQC将采用何种官方名称。
